ట్రంప్ యొక్క దాడి నుండి ఎంబ్రేర్ ఎలా క్షేమంగా ఉన్నాడు

అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ ప్రకటించిన అత్యున్నత వాణిజ్య సుంకాలపై ఎంబ్రేర్ బుధవారం క్షేమంగా లేరు, అతను పెరుగుదల యొక్క విమానాలను మినహాయించి, కోవిడ్ -19 మహమ్మారి సమయంలో జరిగిన అదేవిధంగా దాని ఆదాయానికి హాని కలిగించే ప్రభావ విమానాల తయారీదారుని విడిచిపెట్టాడు.
ఎంబ్రేర్ మరియు దాని యుఎస్ భాగస్వాములు అధిక రేట్లు డెలివరీ అంతరాయాలకు కారణమవుతాయని మరియు స్థానిక వ్యాపారాలను ప్రభావితం చేస్తాయని వివరించే ప్రయత్నాలను తీవ్రతరం చేసిన తరువాత ఈ నిర్ణయం వచ్చింది మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ప్రాంతీయ విమానాలకు కంపెనీ జెట్లు అవసరమని హైలైట్ చేశారు.
జూలై ఆరంభంలో బ్రెజిల్పై అదనపు సుంకాలు విధిస్తామని ట్రంప్ బెదిరించిన తరువాత, యుఎస్ ఎయిర్లైన్స్ విమానయాన రంగంలో బ్రెజిలియన్ ఎగుమతులకు మినహాయింపు ఇవ్వమని తెరవెనుక ట్రంప్ ప్రభుత్వాన్ని కోరిందని వర్గాలు రాయిటర్స్కు తెలిపాయి.
ప్రాంతీయ ఎయిర్ ఎయిర్, పీడ్మాంట్ ఎయిర్లైన్స్ మరియు రిపబ్లిక్ ఎయిర్వేస్ ఆందోళనలను వ్యక్తం చేస్తూ వాణిజ్య శాఖకు రాశాయి.
ఇంతలో, ఎంబ్రేర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ప్రెసిడెంట్ ఫ్రాన్సిస్కో గోమ్స్ నెటో అనేక మంది ఉన్నత స్థాయి ట్రంప్ ప్రభుత్వ అధికారులతో కలవడానికి పోటీ పడ్డారు. వారిలో వాణిజ్య కార్యదర్శి, హోవార్డ్ లుట్నిక్ మరియు ట్రెజరీ సెక్రటరీ స్కాట్ బెస్సెంట్, ఎగ్జిక్యూటివ్తో ఇంటర్వ్యూగా ఎకోనోమికోకు ఎగ్జిక్యూటివ్తో ఉన్నారు.
వాదనలు చాలా సరళమైనవి: ఎంబ్రేర్ యుఎస్లో వేలాది మందిని నియమించింది, మరియు ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద విమానయాన మార్కెట్లో విమానయాన సంస్థలు E175 జెట్ కోసం స్పష్టమైన ప్రత్యామ్నాయం కలిగి ఉండవు.
ఈ విమానం ప్రస్తుతం ఉత్పత్తిలో ఉన్న ఏకైక జెట్, ఇది కార్మిక ఒప్పందాలలో స్కోప్ నిబంధనను కలుస్తుంది, ఇది 86,000 పౌండ్లకు పైగా మరియు ప్రాంతీయ మార్గాల్లో 76 కంటే ఎక్కువ సీట్లతో విమానాల వాడకాన్ని పరిమితం చేస్తుంది.
ఎంబ్రేర్ అమెరికన్, స్కైవెస్ట్, అలాస్కా మరియు రిపబ్లిక్లతో సహా యుఎస్ విమానయాన సంస్థలకు 200 E175 పెండింగ్లో ఉన్న డెలివరీలను కలిగి ఉంది. కంపెనీ ఎగ్జిక్యూటివ్ జెట్లలో 70% కొనుగోలు చేయడానికి యుఎస్ కస్టమర్లు కూడా బాధ్యత వహిస్తారు.
గత వారం విశ్లేషకులతో టెలికాన్ఫరెన్స్ గురించి స్కైవెస్ట్ హెచ్చరించాడు, కొత్త విమాన డెలివరీలపై 50% రేటు చెల్లించడానికి సిద్ధంగా లేరని మరియు పరిస్థితి పరిష్కరించబడే వరకు వాటిని జోడించడానికి ఎంబ్రేర్ మరియు ఇతర భాగస్వాములతో కలిసి పనిచేయాలని యోచిస్తోంది.
అలస్కా కూడా డెలివరీల వాయిదాను పరిగణించవచ్చని పేర్కొంది.
బుధవారం ఉపశమనం తరువాత, విశ్లేషకులు ట్రంప్ మినహాయింపులకు ప్రధాన లబ్ధిదారునిగా ఎంబ్రేర్ను వర్గీకరించారు, ఈ నిర్ణయం కంపెనీ వాటాలు ఆనాటి కనిష్టాల కంటే 20% కంటే ఎక్కువ పెరిగాయి.
“ఈ వార్తను బట్టి, ఎంబ్రేర్ యొక్క చర్యలు కొత్త చారిత్రక మాగ్జిమ్లకు చేరుకుంటాయని మేము ఆశిస్తున్నాము” అని జెపి మోర్గాన్ వినియోగదారులకు ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
USA తో సంబంధాలు
గోమ్స్ నెట్టో ఈ నెల ప్రారంభంలో, సంస్థపై సుంకాల ప్రభావం కోవిడ్ -19 సంక్షోభంతో పోలి ఉంటుందని, ఎంబ్రేర్ తన ఆదాయాన్ని 30% తగ్గించి, దాని సిబ్బందిని 20% తగ్గించింది.
ట్రంప్ సుంకం ముప్పు తరువాత విమాన తయారీదారు బ్రెజిలియన్ ప్రభుత్వానికి అతిపెద్ద ఆందోళన. ఎంబ్రేర్ విమానాలను 50%రేటు నుండి మినహాయించాలని బ్రెజిలియన్ ప్రభుత్వం అమెరికాను కోరినట్లు ఒక మూలం రాయిటర్స్తో తెలిపింది.
పొడిగింపు కూడా అమెరికాకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని ట్రంప్ ప్రభుత్వాన్ని ఒప్పించడానికి ఎంబ్రేర్ ప్రయత్నించాడు. దేశంలో ఎగ్జిక్యూటివ్ జెట్ల కోసం సుమారు 3,000 మంది ఉద్యోగులు మరియు తుది అసెంబ్లీ మార్గాలు ఉన్నాయని కంపెనీ నొక్కి చెప్పింది, దాని నంబర్ 1 మార్కెట్.
ఎంబ్రేర్ దాని విమానంలో ఉపయోగించే చాలా భాగాలు జనరల్ ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్లతో సహా యుఎస్ నుండి వచ్చాయి. 2030 నాటికి ఇది యుఎస్ ఉత్పత్తులలో billion 21 బిలియన్లను కొనుగోలు చేయగలదని కంపెనీ అంచనా వేసింది.
అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్, పెద్ద క్లయింట్, గత వారం పరిస్థితిని పరిష్కరించవచ్చని ఆశావాదాన్ని వ్యక్తం చేశారు.
“మేము ఏమైనప్పటికీ సహాయం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము, మరియు మా ఆసక్తి గురించి ప్రభుత్వం మరియు ఎంబ్రేర్ తెలుసునని మేము హామీ ఇస్తున్నాము” అని ఎగ్జిక్యూటివ్ ప్రెసిడెంట్ రాబర్ట్ ఐసోమ్ విశ్లేషకులతో టెలికాన్ఫరెన్స్లో చెప్పారు, విమానంలో యుఎస్ కంటెంట్ను “భారీ మొత్తంలో” సూచిస్తున్నారు.
ఒక ప్రకటనలో, ఎంబ్రేర్ ట్రంప్ నిర్ణయాన్ని జరుపుకున్నారు, ఈ కొలత బ్రెజిలియన్ మరియు అమెరికన్ ఆర్థిక వ్యవస్థల కోసం దాని కార్యకలాపాల యొక్క సానుకూల ప్రభావం మరియు వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యతను నిర్ధారిస్తుందని పేర్కొంది.
ఎంబ్రేర్ ఏప్రిల్లో బ్రెజిలియన్ ఉత్పత్తులపై ట్రంప్ ప్రారంభంలో విధించిన 10% రేటుకు లోబడి ఉంటుంది, ఇది సంస్థ హానికరం కాని నిర్వహించబడుతోంది. జీరో టారిఫ్ విధానానికి తిరిగి రావడాన్ని కొనసాగిస్తానని కంపెనీ హామీ ఇచ్చింది.
అయినప్పటికీ, యుఎస్ జెట్ భాగాల కారణంగా E175 లో నిజమైన రేట్లు 10% కంటే తక్కువగా ఉన్నాయని స్కైవెస్ట్ గుర్తించారు, వాటిలో మూడింట ఒక వంతు మరియు సగం మధ్య వాటిని అంచనా వేసింది.