ఆంటోనెల్లి చైనాలో F1లో మొదటిసారి గెలిచాడు, హామిల్టన్ పోడియంకు తిరిగి వచ్చాడు మరియు బోర్టోలెటో ప్రారంభం కాలేదు
19 ఏళ్ల ఇటాలియన్ తన కెరీర్లో మొదటి విజయం సాధించాడు మరియు రస్సెల్తో కలిసి మెర్సిడెస్ వన్-టూకి నాయకత్వం వహించాడు
15 మార్
2026
– 06గం24
(ఉదయం 6:40 గంటలకు నవీకరించబడింది)
ఇటాలియన్ ఆండ్రియా కిమీ ఆంటోనెల్లి ఈ ఆదివారం, 15వ తేదీ, అతను తన మొదటి విజయాన్ని సాధించాడు ఫార్ములా 1 యొక్క GP గెలవడం ద్వారా చైనా2026 సీజన్ యొక్క రెండవ దశ. మెర్సిడెస్ డ్రైవర్, కేవలం 19 సంవత్సరాల వయస్సులో, షాంఘై సర్క్యూట్లో రేసులో మంచి భాగాన్ని నడిపించాడు మరియు అతని సహచరుడి కంటే ముందు విజయాన్ని ధృవీకరించాడు జార్జ్ రస్సెల్ఇది జట్టు డబుల్ను పూర్తి చేసింది. లూయిస్ హామిల్టన్ఇప్పుడు ఫెరారీతో, మూడవ స్థానంలో నిలిచింది మరియు సుదీర్ఘ తొలగింపు తర్వాత పోడియంకు తిరిగి వచ్చింది.
ది బ్రెజిలియన్ గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటోఆడి నుండి, ఎప్పుడూ వెళ్లనివ్వలేదు. ప్రెజెంటేషన్ ల్యాప్కు ముందే కారు మెకానికల్ సమస్యలను అందించింది, దానిని గ్రిడ్లో వదిలివేయవలసి వచ్చింది.
మొదటి ల్యాప్లలో అనేక ఓవర్టేకింగ్లు మరియు సాంప్రదాయ జట్లకు సంబంధించిన సమస్యలతో సహా అధిక సంఖ్యలో వదిలివేయడం ద్వారా రేసు గుర్తించబడింది.
బిజీ ప్రారంభం మరియు వివాదాస్పద ఆధిక్యం
ఆరంభం హోరాహోరీగా సాగింది. మొదటి స్థానాల్లో ప్రారంభమైన ఆంటోనెల్లి మరియు రస్సెల్లను రెండు ఫెరారీ కార్లు మొదటి కార్నర్లో అధిగమించాయి, హామిల్టన్ ముందంజలో మరియు చార్లెస్ లెక్లెర్క్ రెండవ స్థానంలో నిలిచారు.
ఇటలీ ఆటగాడు వేగంగా స్పందించి రెండో ల్యాప్లో హామిల్టన్ను అధిగమించి ఆధిక్యాన్ని తిరిగి పొందాడు. కొద్దిసేపటి తర్వాత, రస్సెల్ కూడా మైదానంలో ముందుకు సాగి ఫెరారీ కార్లపై ఒత్తిడి పెంచడం ప్రారంభించాడు.
దాని గురించి, మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ఎనిమిదో స్థానంలో ప్రారంభమైన, బ్యాడ్ స్టార్ట్ మరియు ఫీల్డ్ వెనుక పడిపోయాడు, 16వ స్థానంలో మాత్రమే కనిపించాడు.
సేఫ్టీ కారు మరియు ఫెరారీల మధ్య పోరాటం
రేసు ల్యాప్ 10లో దాని మొదటి తటస్థీకరణను కలిగి ఉంది లాన్స్ స్త్రోల్ కారు సమస్యలతో ట్రాక్పై ఆగి, సేఫ్టీ కారు బయటకు వచ్చేలా చేసింది. పసుపు జెండా గ్రిడ్లో ఎక్కువ భాగాన్ని గుంటలకు తీసుకువెళ్లింది.
పునఃప్రారంభంలో, హామిల్టన్ మరియు లెక్లెర్క్ రెండవ స్థానం కోసం తీవ్రంగా పోరాడారు. ఇద్దరూ వివిధ సమయాల్లో ఓవర్టేక్లను మార్చుకున్నారు, ఇది రస్సెల్కు చేరువయ్యేందుకు మరియు ఇద్దరిని అధిగమించి రెండవ స్థానాన్ని తిరిగి పొందేందుకు తెరతీసింది.
ముందు భాగంలో, ఆంటోనెల్లి స్థిరమైన వేగాన్ని కొనసాగించాడు మరియు సుమారు ఎనిమిది సెకన్ల ప్రయోజనాన్ని తెరిచాడు.
త్యజించడం మరియు చివరికి భయపెట్టడం
జాతి అనేక పరిత్యాగాలను కలిగి ఉంది. బోర్టోలెటోతో పాటు, లాండో నోరిస్, ఆస్కార్ పియాస్త్రి ఇ అలెగ్జాండర్ ఆల్బన్ సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా అవి కూడా ప్రారంభం కాలేదు. రేసు సమయంలో, ఫెర్నాండో అలోన్సోలాన్స్ స్ట్రోల్ మరియు మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ రేసు నుండి నిష్క్రమించారు.
చివరి ల్యాప్లలో, ఆంటోనెల్లి అరిగిపోయిన టైర్లతో ట్రాక్ను విడిచిపెట్టినప్పుడు ఇంకా భయపడ్డాడు, కానీ త్వరగా తిరిగి రాగలిగాడు మరియు రస్సెల్తో కొద్ది సెకన్లలో ఓడిపోయాడు. యువ ఇటాలియన్ రేసుపై నియంత్రణను కొనసాగించాడు మరియు విజయాన్ని ధృవీకరించాడు. ఫార్ములా 1 ఛాంపియన్షిప్ యొక్క మూడవ దశ అయిన మార్చి 29న సుజుకాలోని జపనీస్ GP వద్ద ట్రాక్కి తిరిగి వస్తుంది.
