వోల్ఫ్, రస్సెల్ మరియు ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్ 2026 ఫార్ములా వన్ కారును విడుదల చేశారు

3

వీడియో ప్రదర్శనలు: MERCEDES-AMG F1 W17 E పెర్ఫార్మెన్స్ కార్ యొక్క స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్‌లు, టీమ్ యొక్క 2026 ఫార్ములా వన్ కార్ / సౌండ్‌బైట్స్ నుండి మెర్సిడెస్-AMG డ్రైవర్, (GSEORGEBI) MERCEDES-AMG డ్రైవర్ (12), KIMI ఆంటోనెల్లి / MERCEDES-AMG టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ నుండి సౌండ్‌బైట్, టోటో వోల్ఫ్ / రస్సెల్ యొక్క స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్‌లు మరియు ఆంటోనెల్లి ఎడిటర్స్ శీర్షికను దయచేసి గమనించండి: ప్రదర్శనలను అనుసరించడానికి: తెలియని ప్రదేశం (ఫైల్ – తెలియని తేదీ) (మెర్సిడెస్ కరపత్రం – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మోనటైజేషన్ లేదు) (మ్యూట్) 1. కార్ల కోసం వివిధ స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్‌లు (మెర్సిడెస్-3 RUSG DRIGERVE) వేబ్రిడ్జ్, ఇంగ్లాండ్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ (ఫిబ్రవరి 2, 2026) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మానిటైజేషన్ లేదు) 2. (సౌండ్‌బైట్) (ఇంగ్లీష్) MERCEDES-AMG డ్రైవర్, RSELL బహుళ కోణాలు) (ప్రెజెంటర్: “జార్జ్, నేను ముందుగా మీ వద్దకు రాబోతున్నాను. వర్క్స్ మెర్సిడెస్ బృందంతో మీ ఐదవ సంవత్సరం డ్రైవింగ్ ప్రారంభంలో ఎలా ఉంటుంది, రాబోయే సంవత్సరానికి మీరు ఎంత సన్నద్ధంగా మరియు ఉత్సాహంగా ఉన్నారు?”) “అవును, శుభోదయం ప్రతి ఒక్కరూ – ఈ సీజన్‌లోకి వెళ్లడానికి చాలా ఉత్సాహంగా ఉన్నారు. చాలా కష్టపడి పని చేస్తున్నారు. యూనిట్ ఇప్పుడు చాలా సంవత్సరాలుగా ఉత్పత్తిలో ఉంది మరియు స్పష్టంగా ఈ కారు, బ్రాక్లీలోని ప్రతి ఒక్కరూ దీన్ని సిద్ధం చేయడానికి గత 12 నుండి 14 నెలలుగా చాలా కష్టపడుతున్నారు మరియు ఇప్పుడు రేసింగ్‌కు వెళ్లడానికి చాలా సంతోషిస్తున్నారు.” తెలియని లొకేషన్ (ఫైల్ – తెలియని తేదీ) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మోనటైజేషన్ లేదు) (మ్యూట్) 3. రస్సెల్ కార్ వేబ్రిడ్జ్, ఇంగ్లండ్, బ్రిడ్జ్ యొక్క వివిధ స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్‌లు (ఇంగ్లండ్, 2. 2026) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మానిటైజేషన్ లేదు) 4. (సౌండ్‌బైట్) (ఇంగ్లీష్) MERCEDES-AMG డ్రైవర్, జార్జ్ రస్సెల్, ఇలా చెబుతోంది: (బహుళ కోణాలను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే మేము డ్రైవింగ్‌కు వెళ్లాలని మేము భావిస్తున్నాము) సిమ్యులేటర్, కానీ మీరు వేర్వేరు సర్క్యూట్‌లలో కారును సరిగ్గా నడిపే వరకు, సవాళ్లు ఏమిటో అర్థం చేసుకునే వరకు, ఓవర్‌టేక్ మోడ్‌తో కొత్త పవర్ యూనిట్‌ను అర్థం చేసుకోవడం, బూస్ట్ బటన్ – కారును నడపడానికి మాకు స్పష్టంగా సిల్వర్‌స్టోన్ మరియు బార్సిలోనాలో అవకాశం వచ్చింది – మరియు కొత్త పవర్ యూనిట్, అన్ని జట్లకు, నేను భావిస్తున్నాను, మీరు ఆ బూస్ట్ బటన్‌ను పూర్తిగా తగ్గించారు. ఈగలు నిజంగానే, చురుకైన ఏరోడైనమిక్స్‌తో కనిపిస్తున్నాయి… నాకు తెలియడం లేదు, కార్ల రూపాన్ని కొంచెం తక్కువగా చూస్తారు, అవి మరింత చురుకైనవిగా అనిపిస్తాయి. తెలియని స్థానం (ఫైల్ – తెలియని తేదీ) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మోనటైజేషన్ లేదు) (మ్యూట్) 5. మెర్సిడెస్-AMG డ్రైవర్, కిమీ ఆంటీర్, WLIBLY ANTGL కోసం వివిధ స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్‌లు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ (ఫిబ్రవరి 2, 2026) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మోనటైజేషన్ లేదు) 6. (సౌండ్‌బైట్) (ఇంగ్లీష్) MERCEDES-AMG డ్రైవర్, కిమి ఆంటోనెల్లి, ఒక సంవత్సరం చెప్పబడింది: సిల్వర్‌స్టోన్ మరియు బార్సిలోనాలో కారును నడపడానికి ఈ సంవత్సరం చాలా గొప్ప అనుభవం, మరియు ఇది చాలా మంచి పరీక్ష, ఎందుకంటే ఇది పూర్తిగా కొత్తది మరియు నేను ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను గత సంవత్సరం చాలా అనుభవించాను మరియు నేను ఖచ్చితంగా 2026కి ముందు మరింత సిద్ధంగా ఉన్నట్లు భావిస్తున్నాను.” తెలియని స్థానం (ఫైల్ – తెలియని తేదీ) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మోనటైజేషన్ లేదు) (మ్యూట్) 7. రస్సెల్ యొక్క స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్ 8. స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్ ఆఫ్ ఆంటోనెల్లి 9. స్టిల్ ఫోటోగ్రాఫ్ వేబ్రిడ్జ్, ఇంగ్లాండ్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ (ఫిబ్రవరి 2, 2026) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మానిటైజేషన్ లేదు) 10. (సౌండ్‌బైట్) (ఇంగ్లీష్: MERCEDES-AMG, PRINTO SPRINTO (మల్టిపుల్ యాంగిల్స్‌తో సహా) “అవును, ఇది కనికరంలేనిది. మేము ఫ్యాక్టరీలలో ఆగిపోలేదు. పని నాన్‌స్టాప్‌గా జరుగుతోంది మరియు డ్రైవర్‌లు సిమ్యులేటర్‌లో చాలా చలికాలం కూడా ఉన్నారు. కాబట్టి ఇది మాకు లభించిన అతి తక్కువ విరామం. తర్వాత బార్సెల్‌లోనా మరియు బాహ్రా నుండి లీటరు నుండి మూడు వారాల్లో లీటర్ ఆఫ్ షేక్‌డౌన్ నుండి మూడు వారాల్లో లీటరు నుండి షేక్‌డౌన్‌కి మధ్య, మూడు రోజులు వారం తర్వాత, అది ఆగిపోదు మరియు కారు పనితీరు ఎక్కడ ఉందో చూడడానికి మేము చాలా సంతోషిస్తున్నాము, నేను ఇంతకు ముందు చెప్పినట్లుగా, మేము ఎవరికైనా నిజమైన సామర్థ్యాన్ని చూడలేము, కాబట్టి ఇది బహుశా టర్డ్ కాదు – కారు – కానీ అది వేగంగా మరియు రేసులో మేము గెలవడానికి సరిపోయేది మెల్‌బోర్న్‌లో అర్హత సాధించడం కోసం ఈ మొదటి రకమైన బెంచ్‌మార్క్‌ని పొందడం కోసం వేచి ఉండలేను.” తెలియని స్థానం (ఫైల్ – తెలియని తేదీ) (మెర్సిడెస్ హ్యాండ్‌అవుట్ – సంపాదకీయ ఉపయోగం మాత్రమే. వాణిజ్యపరమైన ఉపయోగం లేదు. మానిటైజేషన్ లేదు) (మ్యూట్) 11. ఆంటోనెల్లి కారు యొక్క ఇప్పటికీ ఫోటోగ్రాఫ్‌లు

(వ్యాసం సిండికేట్ ఫీడ్ ద్వారా ప్రచురించబడింది. హెడ్‌లైన్ మినహా, కంటెంట్ పదజాలంగా ప్రచురించబడింది. బాధ్యత అసలు ప్రచురణకర్తపై ఉంటుంది.)