సొరంగాల చివర కాంతి: ఆల్ప్స్ ద్వారా క్లాసిక్ రైలు మార్గాలు తిరిగి తెరవండి | రైలు ప్రయాణం

టిఅతను ఆల్ప్స్ ద్వారా ప్రధాన రైలు మార్గాల ప్రణాళిక జాతీయ ఆశయం మరియు శత్రుత్వాల ద్వారా రూపొందించబడింది. ఆస్ట్రియా ప్రారంభం సెమరింగ్ రైల్వే 1854 లో, 1871 లో ఫ్రాన్స్ మరియు ఇటలీల మధ్య మోంట్ సెనిస్ మార్గం (ఫ్రీజస్ అని కూడా పిలుస్తారు) మరియు 1882 లో స్విట్జర్లాండ్ యొక్క గోట్థార్డ్ టన్నెల్ 19 వ శతాబ్దం చివరలో ఆల్పైన్ రైల్వే భౌగోళిక విస్తృత ఆకృతులను నిర్వచించింది. కానీ హబ్స్బర్గ్ ప్లానర్లు అడ్రియాటిక్ పోర్ట్లతో మెరుగైన సంబంధాలను పొందటానికి ఆసక్తి చూపారు, కాబట్టి 1901 లో వారు న్యూ ఆల్పెన్బాహ్నెన్ (న్యూ ఆల్పైన్ రైల్వే) కోసం ధైర్యమైన ప్రణాళికను రూపొందించారు, వీటిలో ఆస్ట్రియా యొక్క టాయెర్న్ రైల్వే చాలా ముఖ్యమైనది. ఇది 1909 లో ప్రారంభమైంది. నవంబర్ 2024 లో పునర్నిర్మాణం కోసం మూసివేసినప్పుడు, ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రవాణా కొన్ని కీ ఆల్పైన్ రైలు మార్గాలపై ఎంత ఆధారపడతాయో పదునైన రిమైండర్. ఒక కీ ఆల్పైన్ లింక్ను కోల్పోతారు మరియు ఆ మూసివేత యొక్క ప్రభావాలు ఐరోపా అంతటా అనుభూతి చెందుతాయి.
గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా ఆల్పైన్ రైల్ ఆపరేటర్లకు కఠినంగా ఉంది. కొండచరియలు, వరదలు మరియు పట్టాలు తప్పడం పంక్తులలో వినాశనం కలిగించింది. కాబట్టి ఇటీవలి శుభవార్త కథల కోసం మూడు చీర్స్. ముఖ్యమైన మోంట్ సెనిస్ మార్గం ఈ వసంతకాలంలో తిరిగి తెరిచింది, ఆగష్టు 2023 లో కొండచరియలు విరిగిపడటం తరువాత మూసివేయబడింది (గత వారం ఒక చలనం ఉన్నప్పటికీ, మరొక కొండచరియలు క్లుప్తంగా సేవలకు అంతరాయం కలిగించాయి). ఆ మూసివేత ఫ్రాన్స్ మరియు ఇటలీ మధ్య అన్ని హై-స్పీడ్ రైళ్ల రద్దు అవసరం. ఈ లింక్లు ఇప్పుడు పునరుద్ధరించబడ్డాయి, ఈ వేసవిలో ప్రయాణికులను పారిస్ నుండి టురిన్కు కేవలం 5 గంటలు 40 నిమిషాల్లో లేదా ఐదు గంటలలోపు లియోన్ నుండి మిలన్ వరకు వేగవంతం చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
క్లాసిక్ రైల్వేలలో కొత్త సేవలు
ఇతర ప్రధాన ఆల్పైన్ మార్గాలు ఈ వేసవిలో కొత్త సుదూర రైళ్లను స్వాగతించాయి. ఆస్ట్రియా నుండి ఇటలీలోకి బ్రెన్నర్ మార్గంలో, కొత్త కాలానుగుణ రైల్జెట్ సేవ ఇప్పుడు మ్యూనిచ్ నుండి అడ్రియాటిక్ పోర్ట్ ఆఫ్ అంకోనా వరకు నడుస్తుంది. జూన్ చివరి నుండి, ప్రసిద్ధ సెమ్మరింగ్ రైల్వే వార్సా నుండి రిజెకా వరకు కొత్త ప్రత్యక్ష రైళ్లను చూసింది, ఇది ఆస్ట్రియన్ ఆల్ప్స్ ద్వారా రాత్రి చనిపోయినప్పుడు – పోలిష్ రాజధాని నుండి క్రొయేషియన్ తీరం వరకు 20 గంటలు. గత నెలలో ప్రసిద్ధ గోట్థార్డ్ మార్గం జ్యూరిచ్ నుండి పిసా వరకు కొత్త పగటిపూట రైలును నిర్వహించింది, ఇది ఎనిమిది గంటల ప్రయాణం, ఇది కేవలం ఆల్ప్స్ మాత్రమే కాకుండా కొన్ని అద్భుతమైన లిగురియన్ తీరప్రాంత దృశ్యాలను కూడా తీసుకుంటుంది.
కానీ ఉత్తమమైనది ఇంకా రాలేదు. టౌర్న్ రైల్వే జూలై 14 న తిరిగి తెరవబడుతుంది. ఆస్ట్రియన్ ఆల్ప్స్ ద్వారా ఈ ప్రధాన రైలు అక్షం తిరిగి రావడం యూరోపియన్ రైలు టైమ్టేబుల్స్ పై పరివర్తన ప్రభావాన్ని చూపింది, ఎందుకంటే అనేక కీలకమైన ట్రాన్స్-ఆల్పైన్ రైలు సేవలు పునరుద్ధరించబడ్డాయి. స్టుట్గార్ట్ నుండి రాత్రిపూట సేవలు మరియు సాల్జ్బర్గ్ టౌర్న్ మూసివేతతో గత సంవత్సరం నుండి సస్పెండ్ చేయబడిన వెనిస్కు జూలై 14 నుండి తిరిగి వస్తారు. మ్యూనిచ్ నుండి రోమ్ వరకు నైట్జెట్ కూడా అలానే ఉంటుంది.
ఒక కీ రైలు లింక్ కోల్పోవడం యూరోపియన్ భౌగోళికాన్ని ఎలా మార్చగలదు అనేది విశేషం. టౌర్న్ మూసివేత సమయంలో, స్విట్జర్లాండ్ మరియు దక్షిణ జర్మనీ నుండి స్లోవేనియాకు ప్రయాణాలు నెమ్మదిగా ఉన్నాయి. ఆస్ట్రియాలో, సాల్జ్బర్గ్ మరియు కార్చిథియా రైల్వే తిరిగి తెరవడంతో సంతోషంగా తిరిగి కనెక్ట్ అవుతుంది. రైళ్లు మళ్లీ సాల్జ్బర్గ్ నుండి కేవలం 2 గంటలు 32 నిమిషాల్లోని సుందరమైన కారింథియన్ నగరమైన విల్లాచ్కు గ్లైడ్ చేస్తాయి, ఇక్కడ నుండి స్లోవేనియా మరియు ఇటలీకి మంచి తదుపరి సంబంధాలు ఉన్నాయి.
టౌర్న్ రైల్వే అనేది సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల సేవల మిశ్రమాన్ని మోసే పాత తరహా ప్రధాన రేఖ. ఇది ఎప్పుడూ అధిక వేగం కోసం రూపొందించబడలేదు మరియు దృశ్యం హడావిడిగా చాలా మంచిది. కాబట్టి వేగవంతమైన రైళ్లు కూడా సగటున 50mph లోపు సగటున ఒక ఆశీర్వాదం.
సాల్జ్బర్గ్ టు విల్లాచ్
పునరుద్ధరించబడిన టౌర్న్ టన్నెల్ గుండా తొలి సౌత్బౌండ్ ప్యాసింజర్ రైలు జూలై 14 న సాల్జ్బర్గ్ నుండి 06.12 వద్ద బయలుదేరనుంది. ఆ సోమవారం మంచి (కానీ చాలా వేడిగా లేదు) వాతావరణం కోసం ఇక్కడ ఆశిస్తున్నాము, ఎందుకంటే టౌర్న్ రైల్వే ఎండ వేసవి ఉదయం ఉత్తమంగా ఉంది. రైల్వే సాల్జ్బర్గ్ నుండి సాల్జాచ్ లోయను కత్తిరిస్తుంది, ఈ దృశ్యం మొదట్లో ముందుకు సాగే నాటకం చాలా తక్కువగా వెల్లడించింది. స్క్వార్జాచ్కు మించినది, కొండలు మూసివేయడం మరియు రైల్వే దక్షిణాన నొక్కడం, టౌర్న్ ఆల్ప్స్ యొక్క గొప్ప గోడ ముందుకు ఉంటుంది. టౌర్న్ టన్నెల్ ముందు చివరి స్టాప్ బాడ్ గాస్టిన్బెల్లె ఎపోక్ మనోజ్ఞతను కలిగి ఉన్న గొప్ప హబ్స్బర్గ్-యుగం స్పా పట్టణం. ప్రయాణాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి మరియు పర్వత గాలిని లేదా పట్టణం యొక్క రాడాన్ అధికంగా ఉండే స్పా సంప్రదాయాన్ని ఆస్వాదించడానికి ఇది గొప్ప ప్రదేశం.
బాడ్ గాస్టిన్ దాటి కొనసాగుతూ, రైల్వే టౌర్న్ టన్నెల్ లోకి పడిపోతుంది. ఇది గ్రేట్ ఆల్పైన్ రైల్ టన్నెల్స్ లో అతి చిన్నది మరియు రైలు కారింథియన్ సూర్యరశ్మిలోకి రాకముందే కేవలం ఏడు నిమిషాల చీకటి ఉంది, ల్యాండ్స్కేప్ ఇప్పుడు మరింత దక్షిణ ప్రవర్తనను సూచిస్తుంది. నేను ఈ సాగతీతను ప్రేమిస్తున్నాను, రైల్వే ముల్ వ్యాలీ వైపు పడిపోతున్నప్పుడు, రెండోదాన్ని డ్రౌ నది వైపుకు అనుసరిస్తుంది, ఇది స్పిట్టల్ వద్ద ఆగిన తర్వాత దాటింది. డ్రౌను వంతెన చేసిన తరువాత, రైల్వే విల్లాచ్ దిగువకు సమాంతరంగా ఉన్నందున, నది యొక్క గొప్ప దృశ్యాల కోసం కుడి వైపున కూర్చోండి.
ఇక్కడ డ్రౌ దాని బాల్యంలోనే ఉంది; కానీ దాని సుదీర్ఘ కోర్సులో ఇది డ్రావా అవుతుంది మరియు క్రొయేషియా మరియు సెర్బియా మధ్య సరిహద్దులో డానుబేలో చేరడానికి తూర్పు ప్రవహిస్తుంది. ఇది యూరోపియన్ చరిత్రను రూపొందించిన నది, టౌర్న్ రైల్వే ఆల్ప్స్ ద్వారా ప్రయాణ విధానాలను రూపొందించినట్లే.
Björn బెండర్, CEO రైలు యూరప్. కొత్త కోరాల్మ్ టన్నెల్ తెరుచుకుంటుంది, కారింథియా యొక్క ప్రావిన్షియల్ క్యాపిటల్ అయిన వియన్నా మరియు క్లాగెన్ఫర్ట్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది. ”
సాల్జ్బర్గ్ నుండి విల్లాచ్ నుండి టౌర్న్ ద్వారా టిక్కెట్లు రైల్వే ఖర్చు £ 9 నుండి మార్గం (£ 9 టిక్కెట్లు అమ్ముడైన తర్వాత £ 13.50 లేదా £ 18 కు పెరుగుతుంది) రైలు యూరప్. ఇది రాయితీ చూషణ రైలు టికెట్ఇది ముందుగానే బుక్ చేసుకోవాలి.
నిక్కీ గార్డనర్ సహ రచయిత రైలు ద్వారా యూరప్: ఖచ్చితమైన గైడ్ (18 వ ఎడిషన్, దాచిన ఐరోపా, £ 20.99) నుండి లభిస్తుంది గార్డియన్ బుక్షాప్