డ్రైవర్లకు కొత్త రిస్క్లను సృష్టించడం కోసం సౌకర్యం మరియు భవిష్యత్తు డిజైన్ను అందించడానికి రూపొందించబడిన ఫీచర్లు దృష్టిలో ఉన్నాయి
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో సాంకేతిక పురోగతి కేవలం ప్రయోజనాలకు సంబంధించినది కాదు. మార్కెట్లోని అత్యంత ఆధునికమైన మరియు కోరిన మోడల్లలో ఉన్న కొన్ని పరిష్కారాలు, హాస్యాస్పదంగా, భద్రతను రాజీ చేస్తాయి. ప్రత్యేక సంస్థలు మరియు ప్రభుత్వాలు సూచించేది ఇదే, ఇవి ఇప్పటికే ప్రమాదకరమైనవిగా పరిగణించబడే వస్తువులను పరిమితం చేయడం లేదా నిషేధించడం ప్రారంభించాయి.
ఈ చర్యలు బ్రెజిల్కు రాకముందే, ది కారు వార్తాపత్రిక ఆక్రమణదారుల సమగ్రతకు హామీ ఇవ్వడానికి అదనపు శ్రద్ధ అవసరమయ్యే సాంకేతికతలను జాబితా చేస్తుంది. దీన్ని తనిఖీ చేయండి:
1- ముడుచుకునే తలుపు హ్యాండిల్స్
అవి క్లీన్, స్ట్రీమ్లైన్డ్ లుక్ను అందిస్తాయి, అయితే సౌందర్యానికి ధర వస్తుంది. ఎలక్ట్రికల్ బ్రేక్డౌన్తో ఢీకొన్న సందర్భంలో, బయటి మెకానికల్ డ్రైవ్ తరచుగా లేనందున, వాహనదారులు వాహనంలో చిక్కుకుపోవచ్చు.
టెస్లా మరియు BYD వంటి చైనీస్ బ్రాండ్ల ద్వారా జనాదరణ పొందిన ఈ డోర్ హ్యాండిల్లు 2027 నుండి చైనాలో నిషేధించబడతాయి, ఈ పరికరం బాధితులను రక్షించకుండా నిరోధించే ప్రమాదాల తరువాత.
2- ఆదేశాలు స్క్రీన్లపై కేంద్రీకరించబడ్డాయి
భౌతిక బటన్లను తొలగించే ధోరణి మరియు పెద్ద మల్టీమీడియా కేంద్రాలపై ప్రతిదీ కేంద్రీకరించడం ఒక క్లిష్టమైన అంశం. బటన్ యొక్క స్పర్శ ఉపశమనం లేకుండా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ని సర్దుబాటు చేయడం వంటి సాధారణ పనుల కోసం డ్రైవర్ ఎక్కువసేపు వారి కళ్లను రోడ్డుపై నుండి తీసివేయవలసి ఉంటుంది.
అలెజాండ్రో ఫురాస్, సాంకేతిక దర్శకుడు లాటిన్ NCAPఇప్పటికే హెచ్చరించింది: భవిష్యత్తులో, అవసరమైన ఫంక్షన్ల కోసం భౌతిక బటన్లు లేని వాహనాలు క్రాష్ మరియు భద్రతా పరీక్షలలో జరిమానా విధించబడతాయి, గరిష్ట మార్కులు సాధించకుండా నిరోధించబడతాయి.
3- తప్పుగా ఉన్న హెచ్చరిక ఫ్లాషర్
అనేక కార్లలో మూల్యాంకనం చేయబడింది కారు వార్తాపత్రికప్రమాద హెచ్చరిక బటన్ను కనుగొనడం ఎర్గోనామిక్ సవాలుగా మారింది. డ్యాష్బోర్డ్ యొక్క డిజిటలైజేషన్తో, ఈ ముఖ్యమైన భద్రతా ఫీచర్ — అత్యవసర పరిస్థితుల్లో తక్షణమే సక్రియం చేయబడాలి — తరచుగా “దాచబడింది”, ఇది ఇతర డ్రైవర్లకు సంకేతాలను ఆలస్యం చేస్తుంది.
4- లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్
ఇది అనుకోకుండా లేన్ నిష్క్రమణలను నివారించడంలో సహాయపడినప్పటికీ, పేలవమైన లేదా వెలుతురు లేని సంకేతాలతో రోడ్లపై సిస్టమ్ విఫలం కావచ్చు.
అయితే, తప్పించుకునే విన్యాసాలలో అతిపెద్ద ప్రమాదం సంభవిస్తుంది: డ్రైవర్ టర్న్ సిగ్నల్ ఇవ్వకుండా రంధ్రం లేదా అడ్డంకిని త్వరగా నివారించాల్సిన అవసరం ఉంటే, సహాయకుడు స్టీరింగ్ వీల్ను “సరిదిద్దవచ్చు”, నివారించడానికి ప్రయత్నించిన ప్రమాదం దిశలో కారును ఖచ్చితంగా లాగవచ్చు.
5- కనెక్ట్ చేయబడిన కార్లు మరియు డిజిటల్ దుర్బలత్వం
కనెక్టివిటీ రిమోట్ అప్డేట్లు మరియు సమర్థవంతమైన రూటింగ్ను ప్రారంభిస్తుంది, అయితే సైబర్టాక్లకు తలుపులు తెరుస్తుంది. తయారీదారులు ఈ విషయంలో రక్షణ కోరేందుకు కట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ, ఏదైనా కంప్యూటర్లాగే, కారు వ్యవస్థ కూడా చొరబాట్లకు గురి కావచ్చు.
బ్రేకింగ్ లేదా స్టీరింగ్ సిస్టమ్లతో బాహ్య జోక్యం, ఉదాహరణకు, నివాసితులు మరియు ట్రాఫిక్కు విపత్తు ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది.
6- బోనస్: Adas సిస్టమ్ నుండి అదనపు హెచ్చరికలు
ఇక్కడ, ప్రమాదం సాంకేతికత వలన మానవ ప్రవర్తన. అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) అల్పమైన కారణాల వల్ల ఇన్వాసివ్ మరియు స్థిరంగా వినిపించే హెచ్చరికలను విడుదల చేసినప్పుడు, డ్రైవర్ చికాకుపడి మొత్తం సిస్టమ్ను ఆపివేస్తుంది. శబ్దాన్ని తొలగించడానికి ఇలా చేయడం ద్వారా, డ్రైవర్ ప్రమాదాలను నివారించే గొప్ప సామర్థ్యంతో ఫంక్షన్లను నిష్క్రియం చేయడం ముగించాడు.
