మార్లెస్ ప్రధాన రక్షణ సమగ్రతను ప్రకటించినందున ఆస్ట్రేలియా ఫిలిప్పీన్ సముద్రంలో చైనీస్ నేవీ ఫ్లోటిల్లాను ట్రాక్ చేస్తోంది | ఆస్ట్రేలియన్ రాజకీయాలు

అల్బనీస్, బడ్జెట్ మరియు టైమ్లైన్ల బ్లోఅవుట్లను పరిష్కరించే లక్ష్యంతో రక్షణ శాఖలో పెద్ద మార్పును ప్రకటించింది, అదే రోజున ఫిలిప్పీన్ సముద్రంలో ఆస్ట్రేలియా చైనీస్ నేవీ ఫ్లోటిల్లాను ట్రాక్ చేస్తున్నట్లు ధృవీకరించింది.
1970ల మధ్యకాలం నుండి ఆస్ట్రేలియాలో రక్షణ బ్యూరోక్రసీలో అతిపెద్ద మార్పులలో, లేబర్ మూడు ఏజెన్సీలను విలీనం చేస్తుంది – సామర్థ్యం సముపార్జన మరియు నిలకడ సమూహం, మార్గదర్శక ఆయుధాలు మరియు పేలుడు ఆర్డినెన్స్ సమూహం మరియు నౌకాదళ నౌకానిర్మాణం మరియు నిలకడ సమూహం.
ఇది బిలియన్ డాలర్ల సంక్లిష్ట రక్షణ మరియు సైనిక ప్రాజెక్టులను నిర్వహించడానికి కొత్త స్వతంత్ర డెలివరీ ఏజెన్సీని ఏర్పాటు చేస్తుంది, డిపార్ట్మెంట్ యొక్క ప్రస్తుత విధుల్లో దాదాపు 40% పర్యవేక్షణ బాధ్యత కలిగిన సంస్థలను విలీనం చేస్తుంది.
రక్షణ మంత్రి, రిచర్డ్ మార్లెస్మరియు రక్షణ పరిశ్రమ మంత్రి, పాట్ కాన్రాయ్, సోమవారం పార్లమెంట్ హౌస్లో రక్షణ సేకరణను క్రమబద్ధీకరించడానికి మరియు ప్రాజెక్ట్ బడ్జెట్ మరియు టైమ్లైన్ బ్లోఅవుట్లను తగ్గించడానికి మార్పులను ప్రకటించారు, ప్రధాన సమీక్ష కోసం “ప్రతిదీ టేబుల్పై ఉంది” అని మార్ల్స్ చెప్పిన కొన్ని నెలల తర్వాత.
ఒక అరుదైన చర్యలో, ఫిలిప్పీన్స్ సముద్రంలో చైనా నౌకాదళ ఫ్లోటిల్లాను ఆస్ట్రేలియా ట్రాక్ చేస్తోందని, అది ఆస్ట్రేలియన్ జలాల వైపు వెళుతుందనే ఆందోళనల మధ్య మార్లెస్ కూడా ధృవీకరించాడు.
నైన్ వార్తాపత్రికలు గత వారం చివర్లో డిఫెన్స్ తాజా నౌకాదళ సమూహం యొక్క పథాన్ని ట్రాక్ చేస్తున్నాయని నివేదించాయి, ఇది సంవత్సరం చివరిలోపు ఆస్ట్రేలియాకు చేరుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
చైనా నౌకాదళ టాస్క్ గ్రూప్ అనుకోకుండా ఆస్ట్రేలియా తీరప్రాంతాన్ని చుట్టివచ్చి, కాన్బెర్రాలో అత్యున్నత స్థాయిలో ఆందోళనలు చేసిన నెలల తర్వాత ఈ అభివృద్ధి జరిగింది.
తాజా ఫ్లోటిల్లా ఆస్ట్రేలియా వైపు వెళుతుందో లేదో చెప్పడం చాలా తొందరగా ఉందని మార్లెస్ అన్నారు. దీని పురోగతిని అధికారులు ట్రాక్ చేస్తూనే ఉంటారు.
పసిఫిక్, హిందూ మహాసముద్రం మరియు ఆసియాలో సహా ఆస్ట్రేలియన్ భూభాగం చుట్టూ ఉన్న అన్ని వాయు మరియు సముద్ర ట్రాఫిక్ను రక్షణ పర్యవేక్షిస్తుంది.
డిఫెన్స్ డెలివరీ ఏజెన్సీగా పిలవబడే కొత్త సంస్థ, కొత్త జాతీయ ఆయుధాల డైరెక్టర్ నేతృత్వంలో జూలై 1, 2026 నుండి పని చేస్తుంది. జూలై 2027 నాటికి, ఇది రక్షణ శాఖతో సంబంధం లేకుండా స్వతంత్ర ఏజెన్సీగా ఉంటుంది.
“మేము చూసిన రక్షణలో ఇది అతిపెద్ద మార్పులలో ఒకటి. ఇది రక్షణ ఎలా పనిచేస్తుందో బాగా మారుస్తుంది” అని మార్లెస్ చెప్పారు.
“ఇది రక్షణ వ్యయం యొక్క నాణ్యతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మేము రక్షణ బడ్జెట్లో ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు చేస్తున్నప్పుడు, సమయానికి మరియు బడ్జెట్లో పంపిణీ చేయబడిన కార్యక్రమాలను చూసే విధంగా మేము అలా చేస్తున్నామని నిర్ధారిస్తుంది.”
మార్పుల నుండి పెద్ద ఉద్యోగ కోతలు ఆశించబడవు, త్వరలో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించడం వలన తాత్కాలిక టాస్క్ఫోర్స్ ద్వారా నిర్దేశించబడుతుంది.
ప్రధాన ప్రాజెక్ట్లను అమలు చేయడానికి రక్షణకు మరిన్ని నైపుణ్యాలు అవసరమని లేబర్ అభిప్రాయపడింది, ప్రస్తుతం సుమారు 30 ప్రాజెక్ట్లు జరుగుతున్నాయి మరియు 97 సంవత్సరాలు షెడ్యూల్లో వెనుకబడి ఉన్నాయి.
రక్షణపై ప్రభుత్వ వ్యూహాత్మక సమీక్షలో ప్రస్తుత సేకరణ వ్యవస్థలు ఛిన్నాభిన్నమైన జవాబుదారీతనం మరియు మితిమీరిన బ్యూరోక్రాటిక్ ప్రక్రియలతో ప్రయోజనం కోసం సరిపోవు.
కొత్త మోడల్ ప్రకారం, రక్షణ మరియు కొత్త ఏజెన్సీ నుండి వచ్చిన సలహాల ఆధారంగా మంత్రివర్గం యొక్క జాతీయ భద్రతా కమిటీ ప్రతిపాదిత రక్షణ కొనుగోళ్లపై సంతకం చేస్తుంది. నిర్ణయం తీసుకున్న తర్వాత కొత్త ఏజెన్సీకి ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్లుగా నియంత్రణ ఉంటుంది.
విడిగా, కొత్తది బాధితులు ప్రధానమంత్రి మరియు క్యాబినెట్ శాఖలో ఒక బృందం సృష్టించబడింది మరియు త్రైపాక్షిక ప్రాజెక్ట్ను పర్యవేక్షిస్తుంది. దీనికి డిప్యూటీ సెక్రటరీ కేంద్ర మొరోనీ నేతృత్వం వహిస్తున్నారు.
నుండి అధికారులు ట్రంప్ పరిపాలన అనేక బహిరంగ కార్యక్రమాలను ఆస్ట్రేలియా రక్షణపై ఎక్కువ ఖర్చు చేయాలని ఒత్తిడి తెచ్చేందుకు ఉపయోగించారు, బడ్జెట్ కట్టుబాట్లను ప్రస్తుత 2% నుండి 3.5%కి పెంచారు.
$34bn డిఫెన్స్ ప్రాపర్టీ పోర్ట్ఫోలియోలో ప్రణాళికాబద్ధమైన తగ్గింపులో భాగంగా, సిడ్నీ హార్బర్లోని బ్రిస్బేన్ యొక్క విక్టోరియా బ్యారక్స్ మరియు స్పెక్టాకిల్ ఐలాండ్లను విక్రయించడాన్ని గత వారం లేబర్ ఫ్లాగ్ చేసింది.
డిపార్ట్మెంట్లో తిరిగి పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా డిఫెన్స్ ద్వారా విక్రయించబడిన భూమిపై గృహనిర్మాణం మరియు ఇతర అభివృద్ధి జరుగుతుంది.
ఫిబ్రవరిలో, ఒక చైనీస్ క్రూయిజర్, ఫ్రిగేట్ మరియు సప్లై షిప్ టాస్మాన్ సముద్రంలో లైవ్-ఫైర్ డ్రిల్స్తో సహా ఆస్ట్రేలియా వైపు అనుకోని ప్రయాణం చేసింది. తీవ్రమైన భద్రతా సమస్యల కారణంగా వాణిజ్య విమానాలు తమ విమాన మార్గాలను మార్చుకోవలసి వచ్చింది.



