News

లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్ అంటే ఏమిటి? బజ్జి కాస్మెటిక్ విధానంలోకి నెట్టింగ్ | నిజానికి బాగా


ఎఫ్లేదా దశాబ్దాలు, కర్దాషియన్-జెన్నర్ వంశం ఉంది నెట్టబడింది ది సరిహద్దులు యొక్క భారమైన అందం ప్రమాణాలు. ఇటీవల, సమూహం యొక్క మాతృక, క్రిస్ జెన్నర్, లారెన్ సాంచెజ్ యొక్క పారిస్ బాచిలొరెట్ పార్టీలో మేలో కనిపించినప్పుడు ఆమె ఇంటర్నెట్ అఫ్లట్టర్‌ను ఏర్పాటు చేసింది… భిన్నంగా ఉంది.

సహా అవుట్‌లెట్‌లు ప్రజలు, USA టుడే మరియు వోగ్ దాదాపు సెప్టువాజెనేరియన్ యొక్క మృదువైన, టాట్ ముఖం గురించి అత్యవసర బులెటిన్లు పోస్ట్ చేశాయి. “69 ఏళ్ల …]ఇటీవల ఆమె సూపర్ మోడల్ కుమార్తె కెండల్ జెన్నర్, 29 అని అభిమానులు తప్పుగా భావించారు” అని రాశారు పేజ్ సిక్స్.

లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్ అని పిలువబడే ఒక విధానం యొక్క ఫలితం జెన్నర్ యొక్క కొత్త రూపం అని చాలామంది ulated హించారు. ఉంది చర్చ ఇది నిజమేనా అనే దాని గురించి; ఏదేమైనా, గూగుల్ ఆకాశాన్ని తాకిన ఈ పదం కోసం శోధిస్తుంది.

“నిజాయితీగా ఉండండి-ఎవరైనా వారి వయస్సుకి నమ్మశక్యం కానిదిగా కనిపిస్తే, వారికి ఫేస్‌లిఫ్ట్ ఉండవచ్చు” అని డబుల్ బోర్డు-సర్టిఫికేట్ పొందిన ఫేషియల్ ప్లాస్టిక్ సర్జన్ డాక్టర్ ఆనంద్ సనాన్ చెప్పారు. “నిజం ఏమిటంటే, లోతైన విమాన శస్త్రచికిత్స ఫలితాలను ప్రతిబింబించే ఆకుపచ్చ రసం, వ్యాయామ నియమావళి లేదా బొటాక్స్ మరియు ఫిల్లర్ మొత్తం లేదు” అని సనాన్ చెప్పారు.

లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్ గురించి ఏమి తెలుసుకోవాలి.

ఫేస్ లిఫ్ట్ అంటే ఏమిటి?

ఏదైనా ఫేస్‌లిఫ్ట్ యొక్క లక్ష్యం – రైటిడెక్టమీ అని కూడా పిలుస్తారు – “చర్మం, మృదు కణజాలం, కొవ్వు ప్యాడ్‌లు మరియు కండరాల పొరలను ఎత్తండి మరియు పున osition స్థాపించడం గురుత్వాకర్షణ మరియు వృద్ధాప్యం కారణంగా కాలక్రమేణా సహజంగా దిగుతుంది” అని సనాన్ చెప్పారు.

ప్రత్యేకించి, ఇది మిడ్-ఫేస్, జావ్‌లైన్ మరియు మెడలో వృద్ధాప్య సంకేతాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది, అమెరికన్ అకాడమీ ఆఫ్ ఫేషియల్ ప్లాస్టిక్ అండ్ పునర్నిర్మాణ శస్త్రచికిత్స (AAFPRS) అధ్యక్షుడు మరియు క్లీవ్‌ల్యాండ్ క్లినిక్ హెడ్ & నెక్ ఇన్స్టిట్యూట్ అధ్యక్షుడు డాక్టర్ పాట్రిక్ జె బైర్న్, ఫేషియల్ ప్లాస్టిక్ సర్జన్ వివరించారు.

బోల్డ్‌లో, ‘వాస్తవానికి’, ‘సంక్లిష్ట ప్రపంచంలో మంచి జీవితాన్ని గడపడం గురించి మరింత చదవండి,’ ఆపై పింక్-లావెండర్ పిల్-ఆకారపు బటన్ తెల్లటి అక్షరాలతో ‘ఈ విభాగం నుండి మరిన్ని’ అని చెప్పే మూడు పంక్తుల వచనంతో గ్రాఫిక్

ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లు ఎక్కువగా ఉన్నాయి జనాదరణ పొందింది సౌందర్య విధానాలు యుఎస్ లో. 2024 మంది సభ్యుల ప్రకారం సర్వే AAFPRS నుండి, ఈ విధానం మూడు అత్యంత సాధారణ ముఖ శస్త్రచికిత్స విధానాలలో ఒకటి, మరియు సమూహ సభ్యులలో దాదాపు 90% మంది ప్రతి సంవత్సరం వాటిని నిర్వహిస్తారు. ఫేస్‌లిఫ్ట్ రోగులు “ట్రెండింగ్ చిన్నవారు” అని సర్వే గుర్తించింది-సుమారు 32% ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లు 33-55 సంవత్సరాల వయస్సులో 26% నుండి నిర్వహిస్తారు.

యుకెలో ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లు కూడా సర్వసాధారణం అవుతున్నాయి. బ్రిటిష్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఈస్తటిక్ ప్లాస్టిక్ సర్జన్లు నివేదించబడింది 2024 లో చేసిన ముఖం మరియు మెడ లిఫ్ట్‌ల సంఖ్యలో 8% పెరుగుదల, కొంతవరకు పురుషులపై చేసిన విధానాల సంఖ్యలో 26% పెరుగుదల కారణంగా.

లోతైన విమానం ఎలా ఉందిసాంప్రదాయిక నుండి భిన్నంగా ఎత్తాలా?

లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్ ఒక సాధారణ ఫేస్‌లిఫ్ట్ కంటే కణజాలం యొక్క లోతైన పొరలతో పనిచేస్తుంది, దీనిని ఉపరితల మస్క్యులోపోన్యూరోటిక్ సిస్టమ్ (SMAS) ఫేస్‌లిఫ్ట్ అని కూడా పిలుస్తారు. SMAS అనేది సన్నని, ఫైబరస్ పొర, ఇది కొవ్వు కణజాలం (లేదా కొవ్వు కణాలు) యొక్క ముఖం యొక్క లోతైన మరియు ఉపరితల పొరలను విభజిస్తుంది.

“సాంప్రదాయ SMAS ఫేస్‌లిఫ్ట్‌తో, చర్మం అంతర్లీన SMAS పొర నుండి దూరంగా ఎత్తి దాని నుండి విడిగా బిగించబడుతుంది” అని వివరించాడు డాక్టర్ జస్టిన్ కోహెన్డబుల్ బోర్డ్-సర్టిఫైడ్ ఫేషియల్ ప్లాస్టిక్ సర్జన్. ఈ సాంకేతికత “ప్రదర్శించడం చాలా సులభం, మరియు ఈ రోజు సర్జన్లు సాధారణంగా ఉపయోగించే వాటిలో ఒకటి” అని ఆయన చెప్పారు.

దీనికి విరుద్ధంగా, SMAS పొర క్రింద లోతైన విమాన ఫేస్‌లిఫ్ట్ పనిచేస్తుంది అని సనాన్ చెప్పారు. లోతైన విమాన ఫేస్‌లిఫ్ట్ సమయంలో, ఒక సర్జన్ ముఖ స్నాయువులను “ముఖం మరియు మెడను తగ్గించండి” అని విడుదల చేస్తుంది. ఈ స్నాయువులను విడుదల చేయడం సర్జన్ “మొత్తం ముఖ మృదు కణజాల పొరను ఒకే యూనిట్‌గా ఎత్తడానికి” అనుమతిస్తుంది.

“టెక్నిక్ మితిమీరిన గట్టి లేదా ‘లాగిన’ రూపాన్ని కొన్నిసార్లు మరింత సాంప్రదాయ పద్ధతులతో చూస్తుంది” అని కోహెన్ చెప్పారు.

అవి కణజాలం యొక్క లోతైన పొరతో పనిచేస్తాయి కాబట్టి, లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లు ఎక్కువసేపు ఉంటాయి.

“శస్త్రచికిత్స తరువాత ముఖం వయస్సు కొనసాగుతుంది” అని కోహెన్ చెప్పారు, మరియు ఫలితాల దీర్ఘాయువు రోగి యొక్క జన్యుశాస్త్రం, జీవనశైలి మరియు చర్మ సంరక్షణ నియమావళితో సహా అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, శస్త్రచికిత్స తరువాత 10-15 సంవత్సరాలు ఫలితాలను చూడవచ్చు 10 సంవత్సరాల వరకు సాధారణ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ల కోసం.

ఇది చాలా క్లిష్టమైన విధానం కాబట్టి, లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్ తరచుగా SMAS ఫేస్‌లిఫ్ట్ కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, కోహెన్ చెప్పారు. ది ప్లాస్టిక్ సర్జన్స్ యొక్క అమెరికన్ సొసైటీ యుఎస్ లో ఫేస్ లిఫ్ట్ యొక్క సగటు ఖర్చును సుమారు, 11,395 వద్ద ఉంచుతుంది. లోతైన విమాన ఫేస్‌లిఫ్ట్, అదే సమయంలో, మిమ్మల్ని $ 30,000 మరియు, 000 100,000 మధ్య తిరిగి సెట్ చేయగలదని కోహెన్ చెప్పారు.

గత వార్తాలేఖ ప్రమోషన్ దాటవేయండి

“కొంతమంది అధిక-డిమాండ్ సర్జన్లు, 000 250,000 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వసూలు చేస్తున్నారు” అని ఆయన చెప్పారు.

లోతైన విమాన ఫేస్‌లిఫ్ట్ యొక్క నష్టాలు ఏమిటి?

ప్రతి శస్త్రచికిత్స ప్రమాదాలతో వస్తుంది, మరియు లోతైన విమాన ఫేస్‌లిఫ్ట్ యొక్క నష్టాలు ఏదైనా ఫేస్‌లిఫ్ట్ యొక్క నష్టాలకు సమానంగా ఉంటాయి, కోహెన్ చెప్పారు. వీటిలో హెమటోమాస్ (క్లోజ్డ్ గాయం లోపల రక్తం యొక్క సేకరణ), సంక్రమణ, నరాల గాయం, సుదీర్ఘ వైద్యం ప్రక్రియ మరియు ముఖ అసమానతలు లేదా అవకతవకలు ఉన్నాయి.

“అనుభవజ్ఞులైన చేతుల్లో, ఈ నష్టాలు తక్కువగా ఉన్నాయి, కానీ సమాచార చర్చలో భాగం కావాలి” అని బైర్న్ చెప్పారు.

ఫేస్‌లిఫ్ట్‌పై ఆసక్తి ఉన్న వ్యక్తుల కోసం, నైపుణ్యం కలిగిన సర్జన్‌ను ఎన్నుకోవడం ఎంత ముఖ్యమో నిపుణులు పదేపదే నొక్కిచెప్పారు, ప్రత్యేకించి లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్ వంటి అధునాతన ప్రక్రియ విషయానికి వస్తే.

“దురదృష్టవశాత్తు, ‘డీప్ ప్లేన్’ అనే పదం యొక్క పెరుగుతున్న ప్రజాదరణతో మార్కెటింగ్ బజ్‌వర్డ్‌గా, వారు ఏమి చేస్తున్నారో లేనప్పుడు సర్జన్లు లోతైన విమాన విధానాలను ప్రకటించారు” అని కోహెన్ చెప్పారు.

నిపుణులు ముఖ ప్లాస్టిక్ సర్జన్‌తో ప్రత్యేకంగా పనిచేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు – “వారి కెరీర్ మొత్తాన్ని ముఖ శరీర నిర్మాణ శాస్త్రం, సామరస్యం మరియు వృద్ధాప్యం కోసం అంకితం చేసిన వ్యక్తి” అని సనాన్ చెప్పారు.

అదనంగా, లోతైన విమానం ఫేస్‌లిఫ్ట్ బజ్జి విధానం కాబట్టి day -to -day మీకు ఒకటి అవసరమని కాదు. మీకు కాస్మెటిక్ సర్జరీపై ఆసక్తి ఉన్నప్పటికీ, ఇది మీకు ప్రక్రియ కాకపోవచ్చు.

“ప్రతి ఒక్కరికీ ఏ ఒక్క టెక్నిక్ సరైనది కాదు” అని కోహెన్ చెప్పారు.

మరియు అది మీ కోసం కాకపోతే, మీరు ఆ డబ్బును ఖర్చు చేయగల అన్ని ఇతర విషయాల గురించి ఆలోచించండి – a అరుదైన బీని బేబీలేదా అనేక డైమండ్ క్రిస్టల్ మీ కుక్కల కోసం స్నానపు తొట్టె.





Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button