News

‘ఒకటి, వన్ అవుట్’ యొక్క రవాణా ఖర్చులను కలిగి ఉండటానికి UK ఫ్రాన్స్‌తో ఆశ్రయం పొందే వ్యక్తి ఒప్పందం | ఇమ్మిగ్రేషన్ మరియు ఆశ్రయం


శరణార్థులను రవాణా చేసే ఖర్చులను యుకె చెల్లిస్తుంది ఫ్రాన్స్ కైర్ స్టార్మర్ యొక్క “వన్ ఇన్, వన్ అవుట్” ఒప్పందం కింద ఇమ్మాన్యుయేల్ మాక్రాన్‌తో, ఇది ఉద్భవించింది.

ఈ ఒప్పందాన్ని వచ్చే ఏడాది జూన్ 11 నాటికి పునరుద్ధరించాల్సి ఉంటుంది మరియు ఇరువైపులా ఒక నెల నోటీసుతో ముగించవచ్చు, ప్రభుత్వం సూచించిన పత్రాలు సూచిస్తున్నాయి.

శరణార్థులు ఛానెల్ దాటకుండా ఆశ్రయం పొందే పడవలను ఆపడానికి ప్రధాని పెరుగుతున్న ఒత్తిడిలో ఉన్నందున ఈ ఒప్పందం యొక్క కాపీని మంగళవారం విడుదల చేశారు.

ఈ ఒప్పందం UK ఫ్రాన్స్‌లో ఒకరిని తీసుకున్నందుకు ప్రతిఫలంగా దేశంలోకి ప్రవేశించిన ఒక వ్యక్తిని తిరిగి ఇవ్వడానికి అనుమతిస్తుంది, UK లో ఆశ్రయం కోసం వారి వాదన విజయానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.

దీనిని మంత్రులు “గేమ్‌చాంగింగ్” ఒప్పందంగా ట్రంపెట్ చేశారు హోమ్ ఆఫీస్ మొదట 50 మంది శరణార్థులకు మాత్రమే ఇది వర్తిస్తుందని వర్గాలు తెలిపాయి.

“ఈ ఒప్పందానికి అనుగుణంగా రీడిమిషన్‌కు సంబంధించి అయ్యే అన్ని రవాణా ఖర్చులు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ భరిస్తాయి” అని పత్రాలు పేర్కొన్నాయి.

వారు ఇలా కొనసాగిస్తున్నారు: “ప్రవేశం కోసం అంగీకరించబడిన వారు [from France] … యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ చేత నియమించబడిన ప్రదేశం నుండి యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌కు రవాణా చేయబడుతుంది (యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ ఖర్చుతో). ”

ప్రజలకు ఆశ్రయం కోసం అత్యుత్తమ దావా ఉంటే, వాటిని తొలగించలేమని ఒప్పందం చెబుతోంది.

“ఒక వ్యక్తి ప్రజా విధానం, అంతర్గత భద్రత, ప్రజారోగ్యం లేదా ఏదైనా స్కెంజెన్ రాష్ట్రాల అంతర్జాతీయ సంబంధాలకు ముప్పుగా భావిస్తే” అభ్యర్థించిన తొలగింపును ఫ్రాన్స్ తిరస్కరించవచ్చు.

ఇప్పటివరకు 2025 లో, చిన్న పడవల్లో ఛానెల్ దాటిన తరువాత 25,436 మంది UK కి వచ్చారు – సంవత్సరంలో ఈ దశకు రికార్డు డేటా 2018 లో సేకరించడం ప్రారంభించినప్పటి నుండి.

హోమ్ ఆఫీస్ డేటా యొక్క PA న్యూస్ ఏజెన్సీ విశ్లేషణ ప్రకారం, గత సంవత్సరం (17,170) ఈ దశలో (17,170) మరియు 2023 (14,994) కంటే 70% ఎక్కువ.

ఫ్రెంచ్ మరియు యుకె అధికారుల నివేదికల ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం ప్రయాణానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు కనీసం 10 మంది మరణించారు, కాని ఛానెల్‌లో మరణాల గురించి అధికారిక రికార్డులు లేవు.



Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button