జార్జ్ రస్సెల్ మాంట్రియల్లో ఎందుకు రిటైర్ అయ్యారు? అతని F1 టైటిల్ ఫైట్ పట్టాలు తప్పిన మెకానికల్ సమస్య ఇక్కడ ఉంది
0
జార్జ్ రస్సెల్ ఆధిక్యాన్ని తిరిగి పొందాలని లేదా కనీసం మాంట్రియల్ వారాంతంలో మెర్సిడెస్ సహచరుడు కిమీ ఆంటోనెల్లిపై ఉన్న గ్యాప్ను మూసివేయాలని ఆశించాడు, మరియు కెనడియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2026 కోసం అతను అప్పటికే స్ప్రింట్ విజయం సాధించి, పోల్ను కైవసం చేసుకున్న తర్వాత అతని కలలన్నీ అతని దారిలోనే సాగిపోతున్నట్లు కనిపించాయి. అతని కారులో ఏమి తప్పు జరిగింది?
మాంట్రియల్లో జార్జ్ రస్సెల్కు ఏమి జరిగింది?
ప్రీ-సీజన్ టైటిల్ ఫేవరెట్ వరుసగా మూడవ సంవత్సరం మాంట్రియల్లోని పోల్ పొజిషన్ నుండి ప్రారంభమైంది మరియు 19 ఏళ్ల ఇటాలియన్తో కలిసి రేసులో ముందు భాగంలో నడుస్తున్నప్పుడు అతని కారు ల్యాప్ 30లో ట్రాక్ పక్కన ఆగిపోయింది.
పదవీ విరమణ ఆంటోనెల్లికి సీజన్లో వరుసగా నాలుగో విజయాన్ని అందుకోవడానికి మరియు అతని ఛాంపియన్షిప్ ఆధిక్యాన్ని పెంచుకోవడానికి అనుమతించింది. రస్సెల్ ఐదు గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్ తర్వాత 18 నుండి 43 పాయింట్లు, అన్నీ మెర్సిడెస్ గెలిచాయి మరియు మూడు సాటర్డే స్ప్రింట్లు.
కెనడియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో జార్జ్ రస్సెల్ కారులో ఏమి తప్పు జరిగింది?
అకస్మాత్తుగా పవర్ యూనిట్ ఎలక్ట్రికల్ బ్రేక్డౌన్ కారణంగా ప్యాక్ ముందు భాగంలో జరిగిన భీకర యుద్ధం ఆకస్మికంగా, టెర్మినల్ ముగింపుకు వచ్చింది. చెకర్డ్ ఫ్లాగ్ తర్వాత స్కై స్పోర్ట్స్తో మాట్లాడుతూ, మెర్సిడెస్ టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ టోటో వోల్ఫ్ రస్సెల్ యొక్క W17 మొత్తం బ్యాటరీ వైఫల్యానికి గురైందని వెల్లడించారు. అంతర్గత శక్తి నిల్వ మాడ్యూల్ తక్షణమే విఫలమైంది, కారు యొక్క ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్ను తుడిచిపెట్టింది మరియు డ్రైవర్ పూర్తిగా నిస్సహాయంగా మిగిలిపోయింది.
కెనడియన్ GP పదవీ విరమణపై జార్జ్ రస్సెల్ స్పందించారు
“నేను ఈ పోరాటంలో ఉండటం దేవుళ్లకు ఇష్టం లేదని అనిపిస్తుంది” రస్సెల్ జపాన్లో ఒక పేలవమైన సేఫ్టీ కారు, చైనాలో క్వాలిఫైయింగ్ బ్రేక్డౌన్ మరియు ఆదివారం రిటైర్మెంట్ను ఉటంకిస్తూ అన్నారు.
అయినప్పటికీ, పెరుగుతున్న పాయింట్ల అంతరం ఉన్నప్పటికీ, అతను ఛాంపియన్షిప్ కోసం పోరాడాలని నిశ్చయించుకున్నాడు.
రస్సెల్ అవుట్ ❌
జార్జ్ రస్సెల్ తన దెబ్బతిన్న మెర్సిడెస్ నుండి బయటికి వస్తున్నప్పుడు ⬇️#F1 #కెనడియన్ GP pic.twitter.com/cKzyCh0hgA
— ఫార్ములా 1 (@F1) మే 24, 2026
“ఒత్తిడి ఇప్పుడు ఆఫ్ ఉంది. నేను బయటకు వెళ్లి ప్రతి ఒక్క రేసును ఆస్వాదిస్తాను, ప్రతి ఒక్కదాన్ని ప్రయత్నిస్తాను మరియు గెలుస్తాను, నేను కోల్పోవడానికి ఏమీ లేదు,” అన్నారాయన. “ఇది, వాస్తవానికి, నిరాశపరిచింది, మరియు నేను ఆ పోరాటంలో ఉండాలనుకుంటున్నాను.”
రస్సెల్అతను శనివారం స్ప్రింట్ రేసులో గెలిచి, జట్టు యొక్క తాజా అప్గ్రేడ్ల తర్వాత వారాంతంలో ఆకట్టుకున్నాడు, వర్చువల్ సేఫ్టీ కార్ను మోహరించడంతో దూరంగా వెళ్లే ముందు తన హెడ్రెస్ట్ను కారు నుండి బయటకు విసిరాడు.
తన నిరాశతో ఉన్నప్పటికీ, 28 ఏళ్ల బ్రిటన్ ఆంటోనెల్లితో పోటీలను ఆస్వాదిస్తున్నట్లు చెప్పాడు.
“బహ్రెయిన్ 2014లో లూయిస్ (హామిల్టన్) మరియు నికో (రోస్బర్గ్) తర్వాత నేను ఇలాంటి యుద్ధాన్ని చూడలేదు,” రస్సెల్ అన్నారు.
“ఈ కొత్త కార్లు అలా చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. కిమీ మరియు నాకు గొప్ప యుద్ధం జరిగింది.” టీనేజర్ ఆంటోనెల్లి తన సహచరుడు పదవీ విరమణ చేసినందుకు తాను కూడా నిరాశకు గురయ్యానని చెప్పాడు. “ఇది ఒక కఠినమైన పోరాటం,” అతను చెప్పాడు. “మేమిద్దరం ముందుకు సాగాము మరియు మేమిద్దరం గెలవాలని కోరుకున్నాము.
“మరియు ఇది, నేను అనుకుంటున్నాను, చూసే ప్రతి ఒక్కరికీ, చాలా వినోదాత్మకంగా ఉంది … వాస్తవానికి, అతను వైఫల్యాన్ని చూడటం మంచిది కాదు ఎందుకంటే ఇది చివరి వరకు చాలా తీవ్రమైన పోరాటంగా ఉండేది.”
(రాయిటర్స్ నుండి ఇన్పుట్లతో)
