1
డల్లాస్-ఆధారిత సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ తన విమాన క్యాబిన్లలో లేదా చెక్డ్ బ్యాగేజీలో ప్రయాణించకుండా అన్ని మానవ-వంటి మరియు జంతువుల-వంటి రోబోట్లను నిషేధించడానికి అధికారికంగా తన బ్యాగేజీ విధానాన్ని సవరించింది.
ఎయిర్లైన్స్ శుక్రవారం ప్రకటించింది ప్రయాణికులు ఇకపై తమతో పాటు మనుషులు లేదా జంతువుల లాంటి రోబోలను విమానాల్లో తీసుకురాలేరు మరియు విమాన సహాయకులు ఆపివేయబడతారు. రోబోట్ పరిమాణం లేదా ప్రయోజనంతో సంబంధం లేకుండా కొత్త నియమం వర్తిస్తుంది. రోబోలు సీటులో ఉండకూడదని ఎయిర్లైన్స్ ఖచ్చితంగా స్పష్టం చేసింది.
డల్లాస్ వ్యాపార యజమాని 3.5 అడుగుల ఎత్తైన హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్ కోసం అదనపు ప్రయాణీకుల సీటును విజయవంతంగా కొనుగోలు చేసిన సంఘటన సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అయిన నేపథ్యంలో ఆకస్మిక నియంత్రణ పైవట్ నేరుగా వచ్చింది.
అధునాతన రోబోటిక్స్కు శక్తినివ్వడానికి అవసరమైన భారీ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల చుట్టూ ఉన్న తీవ్రమైన భద్రతా సమస్యలను ఉటంకిస్తూ, డల్లాస్-ప్రధాన కార్యాలయ క్యారియర్ “రోబోట్” ప్రయాణీకులను గ్రౌండ్ చేయడానికి అత్యవసరమైన, కంపెనీవ్యాప్తంగా హెచ్చరికను జారీ చేసింది. రోజువారీ మానవ ప్రయాణీకులతో పాటు “యంత్రాలు” ప్రయాణించడానికి ప్రజలు అనుమతించబడరని విమానయాన సంస్థలు తెలిపాయి.
రోబోట్ను లాస్ వెగాస్ నుండి డల్లాస్ లవ్ ఫీల్డ్కు తీసుకెళ్లిన తర్వాత పాలసీ మార్పు ఉత్ప్రేరకమైంది.
నార్త్ డల్లాస్-ఆధారిత ఈవెంట్ రెంటల్ కంపెనీ ది రోబోట్ స్టూడియో యజమాని ఆరోన్ మెహ్దిజాదేహ్ తన కంపెనీ యొక్క ఇంటరాక్టివ్ హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్ “స్టీవీ”తో ఇంటికి వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
సున్నితమైన యంత్రాన్ని కార్గోగా రవాణా చేయడానికి బదులుగా, మెహ్దిజాదే నైరుతి యొక్క ప్రామాణిక విధానాన్ని పెళుసుగా ఉండే వస్తువులకు ఉపయోగించారు, తరచుగా వివాహ దుస్తులకు లేదా పెద్ద సంగీత వాయిద్యాలకు ఉపయోగిస్తారు, స్టీవీకి తన స్వంత విండో సీటును భద్రపరచడానికి.
ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సెక్యూరిటీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (TSA) చెక్పోస్టులను క్లియర్ చేయడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కస్టమ్, తక్కువ-సామర్థ్యం గల లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్తో, రోబోట్ విమానాశ్రయం టెర్మినల్ గుండా నడిచింది. ఇది వినోదభరితమైన ప్రయాణీకుల నుండి సెల్ఫీలను తీసుకుంది మరియు వారు మూడు గంటల విమానానికి బకల్ చేసారు.
సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ నుండి మేము ఇప్పుడే రోబోట్లను నిషేధించాము. మీకు స్వాగతం 🫡
నిన్న మేము మా హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్ స్టీవీని లాస్ వెగాస్ నుండి నైరుతిలోని డల్లాస్కు వెళ్లాము – బ్యాటరీలు ఎల్లప్పుడూ సమస్యగా ఉన్నందున మేము (మరియు ఇతరులు) చాలాసార్లు ప్రయత్నించి విఫలమయ్యాము.
ఈసారి మేము పగులగొట్టాము… pic.twitter.com/FqJjk1vSfQ— ఆరోన్ మెహదీజాదే (@rentbotsTX) మే 12, 2026
‘హై-టెక్ రిస్క్ల’కి ఎయిర్లైన్స్ స్విఫ్ట్ స్పందన
ఈ స్టంట్ ఎయిర్లైన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ల నుండి తక్షణ జోక్యాన్ని ప్రేరేపించింది, వారు ఈ సంఘటనను తేలికైన వినోదంగా కాకుండా నియంత్రణ ప్రమాదంగా భావించారు. స్టీవీ ప్రయాణం ముగిసిన రెండు రోజుల తర్వాత, సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ తన మొత్తం విమానాల మీద కఠినమైన నిషేధాన్ని అమలు చేసింది. అధికారిక ప్రకటనలో, సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ ప్రతినిధి లిన్ లన్స్ఫోర్డ్ ఈ పరికరాలను గాలిలోకి తీసుకురావడంలో ప్రాథమిక ఆందోళన ఏమిటంటే, వాటిని శక్తివంతం చేయడానికి ఉపయోగించే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల పరిమాణం మరియు విమాన సమయంలో అవి కలిగించే ప్రమాదం.
లన్స్ఫోర్డ్, రోబోట్ పాలసీ అనేది ఎయిర్లైన్ చాలా నెలలుగా కొనసాగిస్తున్న భద్రతా ప్రయాణానికి మరింత పరిణామం అని పేర్కొంది, ఇతర క్యారియర్లు ఇప్పుడు అనుకరించడం ప్రారంభించిన కఠినమైన బ్యాటరీ విధానంతో నైరుతి US ఎయిర్లైన్ పరిశ్రమను నడిపించిందని హైలైట్ చేసింది.
“Behop” అనే పేరుగల మరొక మానవరూప రోబోట్కి సంబంధించి కొన్ని వారాల ముందు జరిగిన ఒక ప్రత్యేక సంఘటన ద్వారా ఈ నిర్ణయం బలపడింది. ఆ యంత్రం దాని హెవీ-డ్యూటీ పవర్ సిస్టమ్ చట్టబద్ధమైన వాయు-రవాణా భద్రతా థ్రెషోల్డ్ను మించిపోయిందని సిబ్బంది కనుగొన్నప్పుడు టార్మాక్పై ఒక గంట విమాన ఆలస్యానికి కారణమైంది.
విమానంలో లిథియం-అయాన్ కణాలు “థర్మల్ రన్అవే” ప్రమాదానికి గురయ్యే ప్రమాదం ఉన్నందున విమానయాన పరిశ్రమ ప్రయాణీకుల భద్రతపై అలారం వినిపించింది, ఇది ప్రమాదకరమైన రసాయన ప్రతిచర్య, ఇక్కడ బ్యాటరీ వేగంగా వేడెక్కుతుంది, విషపూరితమైన, మండే వాయువులను బయటకు పంపుతుంది మరియు క్యాబిన్ సిబ్బంది సులభంగా ఆర్పలేని అగ్నిని తాకుతుంది.
ఆవిష్కర్తలు పరిమితులను ఖండించారు
విమానయాన భద్రతపై ఎయిర్లైన్ యొక్క దృఢమైన వైఖరి ఉన్నప్పటికీ, టెక్ రంగంలోని సృష్టికర్తలు దుప్పటి నిషేధంపై నిరాశను వ్యక్తం చేశారు, ఆధునిక సాంకేతిక భాగాలు కఠినమైన ప్రయాణ మార్గదర్శకాలకు సులభంగా అనుగుణంగా ఉంటాయని వాదించారు.
మెహ్దిజాదే ఎయిర్లైన్ యొక్క విస్తృత ప్రతిస్పందనతో బహిరంగంగా ఏకీభవించలేదు, స్టీవీ కోసం వారు రూపొందించిన కస్టమ్ పవర్ ప్యాక్ తప్పనిసరిగా ప్రామాణిక ల్యాప్టాప్ బ్యాటరీకి సమానంగా ఉన్నందున దీనిని బ్యాటరీ సమస్యగా ఖచ్చితంగా రూపొందించకూడదని పేర్కొంది.
మెహ్దిజాదేహ్ తన బృందం విమాన సమయంలో ఒక్క ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) నియమాన్ని ఉల్లంఘించలేదని ఉద్ఘాటించారు, బహిరంగ ప్రదేశాల్లో మానవరూప రోబోట్లను వేగంగా సాధారణీకరించడానికి వాణిజ్య విమానయాన పరిశ్రమ సిద్ధంగా లేదని సూచించారు.
రోబోట్ స్టూడియో ఆకస్మిక నిషేధంపై దాని డిజిటల్ “ఆలోచనలను” పంచుకోవడానికి రోబోట్ను పాత్రలో ఉంచింది, నియమాన్ని మొత్తం కుట్రగా ప్రకటించడానికి స్టీవీని ప్రోగ్రామింగ్ చేసింది. రోబోట్ యొక్క డిజిటల్ వాయిస్ బాక్స్, ఎయిర్లైన్కు రోబోట్లు “మేఘాలను చూడటం” ఇష్టం లేదని పేర్కొంది, దాని విమానయాన కలలు చెడ్డ హ్యారీకట్ కంటే వేగంగా క్లిప్ చేయబడ్డాయి.
