దీన్నే వివేకవంతమైన నిష్క్రమణ అని పిలుస్తారు: సాపేక్షంగా అనామక కెరీర్ తర్వాత, Citroën C5 X ఫ్రాన్స్లో బ్రాండ్ యొక్క కేటలాగ్ను నిశ్శబ్దంగా వదిలివేసింది; చెప్పుకోదగిన సౌలభ్యం ఉన్నప్పటికీ, ఈ కుటుంబ సెడాన్ దాని స్పష్టమైన శైలితో ప్రజలపై విజయం సాధించడంలో విఫలమైంది; ఇది తయారు చేయబడిన చైనాలో, పనితీరు మెరుగ్గా లేదు, కనుక ఇది వారసుడు లేకుండానే ఉంటుందని భావిస్తున్నారు; అయినప్పటికీ, దాని ముగింపు ఇప్పటికీ మోడల్ లైన్లో అంతరాన్ని సృష్టించగలదు.
ఫోటో: Xataka
2021లో ప్రారంభించబడింది, ది సిట్రోయెన్ C5 ఫ్రాన్స్లో చాలా పిరికి వాణిజ్య పథం ఉంది. 2023లో 4,000 రిజిస్ట్రేషన్లను కొంచెం అధిగమించిన తర్వాత, దాని ఉత్తమ సంవత్సరం, ఈ అసాధారణమైన హ్యాచ్బ్యాక్ దాని అమ్మకాలు క్రమంగా క్షీణించాయి.
2026 మొదటి మూడు నెలల్లో కేవలం 25 యూనిట్లు మాత్రమే అమ్ముడయ్యాయి…మరియు ఆ సంఖ్య రెండవ త్రైమాసికంలో మెరుగుపడుతుందని అంచనా వేయబడలేదు. ముందస్తు నోటీసు లేకుండా, రెండు-చెవ్రాన్ బ్రాండ్ దాని టాప్-ఆఫ్-లైన్ మోడల్ కోసం ఆర్డర్లను అంగీకరించడం ఆపివేసింది.
Citroën C5 X ఇకపై కాన్ఫిగరేటర్లో అందుబాటులో లేదు
బ్రాండ్ యొక్క అధికారిక వెబ్సైట్లో C5 Xని కాన్ఫిగర్ చేయడం ఇకపై సాధ్యం కాదు. డీలర్ స్టాక్లో కేవలం 12 కొత్త వాహనాలు మాత్రమే ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్నాయి €2,500 తగ్గింపు (సుమారు R$ 14.605) మరియు మే నుండి డెలివరీ. దాదాపు అన్నీ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ ప్లగ్-ఇన్ 225 hp, ఇది ఇప్పటికే కొన్ని వారాల ముందు కేటలాగ్ నుండి తీసివేయబడింది.
కానీ ఆశ్చర్యకరంగా, 130 hp పెట్రోల్ వెర్షన్ కూడా ఉంది, టైమింగ్ బెల్ట్తో వివాదాస్పదమైన 1.2 ప్యూర్టెక్ ఇంజిన్తో అమర్చబడింది. అయితే, ఈ ఇంజన్ చాలా కాలం క్రితం 136 hp మైల్డ్ హైబ్రిడ్ వేరియంట్తో భర్తీ చేయబడింది (తరువాత 145 hp ఎటువంటి సాంకేతిక మెరుగుదలలు లేకుండా), టైమింగ్ చైన్తో మరియు ఖచ్చితమైన ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్కు దూరంగా ఉంది…
చైనా నుండి వచ్చిన ఒక సిట్రోయెన్ ముగింపు
C5 X ముగింపు కూడా చైనాలో ఉత్పత్తి చేయబడినప్పుడు, ఫ్రెంచ్ తయారీదారుచే ఫ్రాన్స్లో విక్రయించబడిన చివరి మోడల్ ముగింపును సూచిస్తుంది. టాప్-ఆఫ్-ది-రేంజ్ సిట్రోయెన్ మొదట్లో దీని కోసం రూపొందించబడింది…
సంబంధిత కథనాలు
డీజిల్ కార్లు: ఉపయోగించిన మార్కెట్తో సహా క్షీణత ప్రారంభం?
ఐరోపాలో దాని కర్మాగారాలను సరిగ్గా నడపగల ఒకే ఒక కార్ తయారీదారు ఉంది; అయితే ఏది?
