హార్ముజ్ దిగ్బంధనం వల్ల ఏర్పడిన సంక్షోభం మహమ్మారిలో గొలుసుల అంతరాయం ఒక వివిక్త సంఘటన కాదని చూపిస్తుంది. కంపెనీలు ఇప్పటికే ఇతర భౌగోళిక రాజకీయ ప్రమాదాల నుండి ఆదాయాలను రక్షించడానికి వ్యూహాలను పునరాలోచిస్తున్నాయి. ఇరాన్ హార్ముజ్ జలసంధిని మూసివేయడం, కోవిడ్-19 మహమ్మారి మరియు US అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క కొత్త సుంకం పాలన కారణంగా సరఫరా అంతరాయాలతో పోల్చబడింది.
ఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి వైద్య పరికరాల వరకు ప్రతిదానిని తయారు చేయడానికి చైనాపై ప్రపంచం ఎక్కువగా ఆధారపడటాన్ని మహమ్మారి బహిర్గతం చేసింది, అయితే గత సంవత్సరం ప్రవేశపెట్టిన ట్రంప్ సుంకాలు కూడా ఆ ఆధారపడటాన్ని తగ్గించే ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేశాయి.
ఇరాన్లో యుద్ధం మరొక బలహీనతను హైలైట్ చేసింది: చమురు, గ్యాస్ మరియు ఎరువులు వంటి ముఖ్యమైన ముడి పదార్థాల సరఫరాలో అంతరాయం ప్రపంచ వాణిజ్యం అంతటా వ్యాపించే వేగం.
అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ (IEA) గత నెలలో ప్రపంచ చమురు సరఫరాలో సుమారు 10% మరియు ప్రపంచ ద్రవీకృత సహజ వాయువులో ఐదవ వంతు నష్టం ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్ చరిత్రలో అతిపెద్దదిగా పేర్కొంది.
డిమాండ్ చేసి, ఆపై షాక్ను సరఫరా చేయండి
మహమ్మారి డిమాండ్కు విస్తృతమైన షాక్ను కలిగించగా మరియు ట్రంప్ యొక్క సుంకాలు సరఫరా గొలుసులలో స్థిరమైన మార్పుకు కారణమయ్యాయి, ఇరాన్తో యుద్ధం ఇంధనం మరియు వస్తువుల రంగాలలో కేంద్రీకృతమై సరఫరాకు తీవ్రమైన దెబ్బ తగిలింది.
షాక్లు ప్రకృతిలో భిన్నంగా ఉండవచ్చు, కానీ కంపెనీలపై ప్రభావం ఒకే విధంగా ఉంటుంది, న్యూయార్క్లోని గ్లోబల్ మేనేజ్మెంట్ కన్సల్టెన్సీ అయిన ఆలివర్ వైమాన్ భాగస్వామి సెబాస్టియన్ జాన్సెన్ అన్నారు. “కోవిడ్ పారిశ్రామిక కేంద్రంపై అధిక ఆధారపడటాన్ని బహిర్గతం చేసింది, అయితే హార్ముజ్ షాక్ రవాణా కారిడార్ మరియు శక్తి ఇన్పుట్లపై అధిక ఆధారపడటాన్ని బహిర్గతం చేసింది” అని సరఫరా గొలుసు విశ్లేషకుడు చెప్పారు.
మహమ్మారి సమయంలో, కర్మాగారాలు మూసివేయబడ్డాయి, ప్రధాన ఓడరేవుల వద్ద ఓడలు పోగు చేయబడ్డాయి మరియు ఇన్-టైమ్ సిస్టమ్లు – ఇవి నిల్వలను తక్కువగా ఉంచుతాయి మరియు అవసరమైనప్పుడు ఖచ్చితంగా వచ్చే భాగాలపై ఆధారపడతాయి – కూలిపోయాయి. అయినప్పటికీ, ఇంధన ధరలు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉన్నాయి. ఈసారి, నాన్-ఎనర్జీ ఉత్పత్తుల వ్యాపారం, ఇప్పటివరకు మెరుగ్గా ఉంది.
సరఫరా గొలుసు నిపుణుడు మరియు LMA కన్సల్టింగ్ గ్రూప్ ప్రెసిడెంట్ అయిన లిసా ఆండర్సన్, బ్యాక్-టు-బ్యాక్ సంక్షోభాలు నేడు చాలా కంపెనీలు ప్రమాదాన్ని అంచనా వేసే విధానాన్ని మార్చాయని అభిప్రాయపడ్డారు. “సరియైన సమయంలో సరఫరాపై ఆధారపడలేమని కంపెనీలు గుర్తించేలా కోవిడ్ చేసింది” అని అండర్సన్ చెప్పారు. “ఇరాన్తో యుద్ధం అది ఒంటరి సంఘటన కాదని చూపిస్తుంది.”
సంక్షోభం చాలా దూరంగా ఉంది
అయితే పెరుగుతున్న చమురు, గ్యాస్ మరియు ఎరువుల ధరలు, వస్తువుల వాణిజ్యానికి విస్తృత అంతరాయాలు ఏర్పడే ప్రమాదం ఇంకా కొనసాగుతూనే ఉన్నందున, ఇప్పటికే తమ ద్రవ్యోల్బణ అంచనాలను సవరించవలసిందిగా ప్రభుత్వాలను బలవంతం చేసింది.
గత నెలలో, షిప్పింగ్ కంపెనీలు మళ్లీ మార్గాలను ఆకస్మికంగా మార్చడానికి బలవంతం చేయబడ్డాయి – 2023/24లో యెమెన్-ఆధారిత హౌతీలు ఎర్ర సముద్రంలో నౌకలపై దాడి చేసినప్పుడు తాజాది.
ఒకప్పుడు హార్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళ్ళిన ట్యాంకర్లు మరియు గ్యాస్ క్యారియర్లు ఇప్పుడు దక్షిణాఫ్రికా కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ చుట్టూ చాలా దూరం తిరుగుతున్నాయి. ఇది అనేక ప్రయాణాలకు వేల నాటికల్ మైళ్లు మరియు రెండు వారాల వరకు జోడిస్తుంది.
మిడిల్ ఈస్ట్లోని ఓడల కోసం యుద్ధ ప్రమాద బీమా ప్రీమియంలు పెరిగాయి, ఒక్కో క్రాసింగ్కు అనేక మిలియన్ డాలర్లు జోడించబడ్డాయి. ఈ ఖర్చులు ఇప్పటికే ఇంధనం, రసాయనాలు మరియు తయారు చేసిన వస్తువుల ధరల పెరుగుదలలో ప్రతిబింబిస్తున్నాయి.
అతిపెద్ద ప్రభావం ఇంకా రావలసి ఉంది
అయితే, పెరుగుతున్న ఖర్చులు సవాలులో ఒక భాగం మాత్రమే. సరఫరా గొలుసులను మరింత స్థితిస్థాపకంగా మార్చడం చాలా కష్టమని నిరూపించబడింది, ఎందుకంటే అంతరాయం యొక్క పూర్తి ప్రభావం ఇంకా పూర్తిగా కనిపించలేదు, జాన్సెన్ చెప్పారు. “ఈ కొరత యొక్క ప్రభావం ఇప్పటికీ కంపెనీల బహుళ-స్థాయి సరఫరా గొలుసుల ద్వారా అలలు అవుతోంది మరియు పూర్తి ప్రభావం కనిపించడానికి మరియు జలసంధి పూర్తిగా తిరిగి తెరవబడిన తర్వాత సరఫరా గొలుసులను స్థిరీకరించడానికి నెలల సమయం పడుతుంది” అని ఆయన హైలైట్ చేశారు.
ఈ ఆందోళనలు విస్తృతంగా పంచుకోబడ్డాయి. 13 దేశాలలో 6,000 కంపెనీలపై జరిపిన సర్వే ప్రకారం, దాదాపు మూడింట రెండు వంతుల కంపెనీలు సరఫరా గొలుసులకు మరింత అంతరాయాలు మరియు యుద్ధం కారణంగా ఇంధనం మరియు వస్తువుల ధరలు పెరగడం గురించి ఆందోళన చెందుతున్నాయి.
Alianz Trade Global Survey 2026 పేరుతో ఏప్రిల్ 8న ప్రచురించబడిన ఈ అధ్యయనం, జర్మన్ గ్రూప్ Allianz యొక్క వాణిజ్య పరిశోధన విభాగం అయిన Allianz Trade ద్వారా ప్రచురించబడింది, ఉత్పత్తిని మరియు సరఫరాదారులను దేశీయ మార్కెట్కు లేదా మరింత స్థిరమైన పొరుగు దేశాలకు బదిలీ చేసే పద్ధతిని పునరుద్ధరించడం లేదా సమీపించడం వంటి వాటిని వేగవంతం చేసే ప్రణాళికల పెరుగుదలను సూచించింది. ఈ మార్పు ముఖ్యంగా ఐరోపాలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. “పెద్ద అడ్డంకులను నివారించడానికి ఒక మార్గం ఏమిటంటే, కస్టమర్లు ఉన్న ప్రదేశానికి తయారీని దగ్గరగా తీసుకురావడం” అని ఆండర్సన్ హైలైట్ చేశాడు.
భౌగోళిక రాజకీయ ప్రమాదం ఇప్పుడు వ్యూహాత్మకంగా పరిగణించబడుతుంది
హార్ముజ్లో తక్షణ అంతరాయంతో పాటు, ప్రపంచ వాణిజ్య విధానాలలో కొన్ని మార్పులు ఇప్పుడు శాశ్వతంగా ఉండవచ్చు. యుద్ధాలు మరియు సుంకాలతో సహా భౌగోళిక రాజకీయ ప్రమాదం మూడింట రెండు వంతుల కంపెనీలకు ప్రధాన ఆందోళనగా మారిందని సర్వే కనుగొంది, ఇది 2025 నుండి గణనీయంగా పెరిగింది.
చైనాపై ఎక్కువగా ఆధారపడిన కంపెనీలు ప్రమాదాన్ని తగ్గించేందుకు తమ సరఫరా గొలుసుకు కనీసం ఒక అదనపు దేశాన్ని జోడించి +1 లేదా +2 విధానాన్ని ఎక్కువగా అవలంబిస్తున్నాయి. భారతదేశం, ఇండోనేషియా, వియత్నాం మరియు మలేషియాలు అతిపెద్ద లబ్ధిదారులుగా ఉన్నాయి, అయితే అధ్యయనం ఐరోపాలో తయారీ గమ్యస్థానంగా పెరుగుతున్న ఆసక్తిని చూపుతుంది.
జస్ట్-ఇన్-టైమ్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ క్రమంగా “జస్ట్-ఇన్-కేస్” విధానానికి దారి తీస్తోంది. ఫ్యాక్టరీలు మళ్లీ భద్రతా స్టాక్లను పెంచాయి, ఇవి గత మూడేళ్లలో అత్యధిక స్థాయికి చేరుకున్నాయి, సరఫరా గొలుసు నిర్వహణ సాఫ్ట్వేర్ కంపెనీ GEP నుండి మార్చి 2026 గ్లోబల్ సప్లై చైన్ అస్థిరత సూచిక ప్రకారం.
ఇది మహమ్మారి సమయంలో మరియు ట్రంప్ సుంకాల చుట్టూ కనిపించే నమూనాను ప్రతిబింబిస్తుంది, కంపెనీలు కూడా అనిశ్చితి మరియు ఇతర సంభావ్య కొరతలకు వ్యతిరేకంగా బఫర్ స్టాక్లను నిర్మించడానికి పరుగెత్తాయి.
తైవాన్ చుట్టూ ఉన్న ఉద్రిక్తతల నుండి కొరియన్ ద్వీపకల్పంలో అస్థిరత వరకు – కొత్త భౌగోళిక రాజకీయ షాక్ల ద్వారా గుర్తించబడే భవిష్యత్తు కోసం కంపెనీలు సిద్ధమవుతున్నప్పుడు – నిజమైన స్థితిస్థాపకతకు సరఫరా గొలుసు అంతటా వశ్యత మరియు బలమైన వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యం అవసరమని చాలా మంది నిర్ధారించారు.
సౌదీ అరేబియా యొక్క గల్ఫ్ రీసెర్చ్ సెంటర్లోని ఆర్థిక పరిశోధనా విభాగం అధిపతి జాన్ స్ఫకియానాకిస్ ఇటీవలి కథనంలో హెచ్చరించాడు, ఈ రోజు బలహీనత అనేది ఆధారపడటం గురించి మరియు శక్తి, ఆర్థికం, లాజిస్టిక్స్ మరియు రాజకీయ సమన్వయం వంటి “ఇంటర్కనెక్టడ్ సిస్టమ్ల మధ్య స్థితిస్థాపకత” గురించి చాలా తక్కువగా ఉంది.
ఇరాన్లో యుద్ధం “ప్రాంతీయ సంఘర్షణ కాదు, అంతర్జాతీయ వ్యవస్థ ఒత్తిడిలో ఎలా పనిచేస్తుందనే దానిపై ఒత్తిడి పరీక్ష” అని స్ఫాకియానాకిస్ చెప్పారు.
