Vitor Genz మొదటి స్ప్రింట్ రేస్ను గెలుచుకున్నాడు మరియు శాంటా క్రజ్ డో సుల్లో పోల్పై ఉన్నాడు

ఫోర్డ్ #46 డ్రైవర్ కొత్త వర్గీకరణ ఆకృతిలో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. Cacá Bueno టాప్-6 యొక్క రివర్సల్తో రేసు 1లో గౌరవ స్థానానికి హామీ ఇస్తుంది
11 abr
2026
– 13గం48
(మధ్యాహ్నం 2:14కి నవీకరించబడింది)
ఆటోడ్రోమో ఇంటర్నేషనల్ డి శాంటా క్రూజ్ డో సుల్ ఈ వారాంతంలో NASCAR బ్రెజిల్కు ఉత్తేజకరమైన కొత్త ఈవెంట్కు వేదికైంది. వర్గీకరణ వ్యవస్థలో అపూర్వమైన స్ప్రింట్ రేస్ను ప్రవేశపెట్టడంతో, వీటర్ జెంజ్ తన మంచి పనితీరును ధృవీకరించాడు, ఐదు-ల్యాప్ల పోటీలో గెలిచాడు మరియు వేదిక యొక్క రెండవ రేసు కోసం పోల్ స్థానాన్ని పొందాడు.
సీజన్ యొక్క పెద్ద వార్తలు వేగాన్ని మాత్రమే కాకుండా, పోటీదారుల వ్యూహాన్ని కూడా పరీక్షించాయి. కొత్త ఫార్మాట్లో, డ్రైవర్లు సాంప్రదాయ సమయాల కోసం ట్రాక్కి వెళతారు మరియు స్ప్రింట్ రేస్కు ఆరు వేగవంతమైన అడ్వాన్స్లు, ఇది ఇప్పటికే ఛాంపియన్షిప్ వైపు పాయింట్లను పంపిణీ చేసే చిన్న ఐదు-ల్యాప్ రేసు. ఈ రేసు యొక్క ముగింపు స్థానం రేసు 2 కోసం గ్రిడ్ను నిర్వచిస్తుంది, అయితే రేసు 1 ప్రారంభం స్ప్రింట్ ఫలితం యొక్క టాప్-6 యొక్క విలోమం ద్వారా నిర్వచించబడుతుంది.
స్టాండర్డ్ క్వాలిఫైయింగ్ సెషన్లో, జెంజ్ తన ఫోర్డ్లో 1:29.008తో అత్యుత్తమ ల్యాప్ను సెట్ చేయడం ద్వారా ఇప్పటికే పేస్ని సెట్ చేశాడు. అతనితో పాటు థియాగో కామిలో, ఆర్థర్ గామా, గాబ్రియెల్ కాసాగ్రాండే, టిటో గియాఫోన్ మరియు కాకా బ్యూనోలు క్వాలిఫైయింగ్ రేసులో చేరిన సెలెక్ట్ గ్రూప్ను ఏర్పాటు చేశారు.
స్ప్రింట్ రేస్ ప్రారంభంలో, జెంజ్ తన మొదటి స్థానాన్ని బాగా కాపాడుకున్నాడు. కుడి వెనుక, ఆర్థర్ గామా మెరుగైన ట్రాక్షన్ను కలిగి ఉన్నాడు మరియు థియాగో కామిలో నుండి రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు, ఇద్దరూ పెయింట్ను కూడా మార్చుకుని రేసును ముగించారు. వేరొక వ్యూహాన్ని ఎంచుకున్నారు, గాబ్రియేల్ కాసాగ్రాండే, టిటో గియాఫోన్ మరియు కాకా బ్యూనో ప్రారంభ మలుపులలో మరింత జాగ్రత్తగా ఉన్నారు, వారి పరికరాలను సంరక్షించడానికి ప్యాక్ వెనుక భాగంలో ఉన్నారు.
గెంజ్ సౌకర్యవంతమైన ఆధిక్యాన్ని తెరవడానికి ప్రయత్నించగా, గామా బలమైన పేస్ని ప్రదర్శించడం ప్రారంభించాడు మరియు విజయం కోసం వెతుకుతున్నాడు. మరింత వెనుకకు, రేసు యొక్క చివరి విస్తరణలో కాసాగ్రాండే యొక్క ప్రారంభ జాగ్రత్త దూకుడుగా మారింది. ప్రస్తుత స్టాక్ కార్ ఛాంపియన్ థియాగో కామిలోపై దాడికి దిగాడు, అయితే వివాదం ఫెర్రడురా వక్రరేఖ వద్ద ఢీకొనడంతో ముగిసింది: కామిలో ఓవర్స్టీరింగ్ను ముగించాడు మరియు బయట యుక్తిని ప్రయత్నిస్తున్న కాసాగ్రాండేను కొట్టాడు మరియు సంఘటనలో చెత్తగా ఉన్నాడు.
చెకర్డ్ ఫ్లాగ్కు కేవలం రెండు ల్యాప్లు మాత్రమే మిగిలి ఉండగా, కాకా బ్యూనో వ్యూహాత్మక నిర్ణయం తీసుకుని గుంతల్లోకి ప్రవేశించాడు. స్ప్రింట్లో తదుపరి స్థానాలను కోరుకునే అవకాశం లేకపోవడంతో, అతను ఆరవ స్థానంలో తన భాగస్వామ్యాన్ని ముగించాడు. టాప్-6 కోసం గ్రిడ్ విలోమ నియమానికి ధన్యవాదాలు, ఫలితం రేసు 1కి కాకా పోల్ స్థానం హామీ ఇచ్చింది.
చివరి ల్యాప్లో విజయం కోసం పోరు హోరెత్తింది. ఆర్థర్ గామా నుండి బలమైన దాడులు మరియు ఒత్తిడి ఉన్నప్పటికీ, Vitor Genz ఖచ్చితత్వంతో డ్రైవ్ చేసాడు, అతనిని మెరుగ్గా తీసుకున్నాడు మరియు ముందు ముగింపు రేఖను దాటాడు, రేసు 2కి గౌరవ స్థానానికి హామీ ఇచ్చాడు.
స్ప్రింట్ రేస్ ఫలితాలను చూడండి:
| పోస్. స్ప్రింట్ | Nº | పైలట్ | ఆటోమేకర్ | గ్రిడ్ రేస్ 1 | గ్రిడ్ రేస్ 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 46 | విటర్ జెంజ్ | ఫోర్డ్ | 6º | 1º |
| 2º | 9 | ఆర్థర్ గామా | చేవ్రొలెట్ | 5º | 2º |
| 3º | 21 | థియాగో కామిలో | ఫోర్డ్ | 4º | 3º |
| 4º | 83 | గాబ్రియేల్ కాసాగ్రాండే | చేవ్రొలెట్ | 3º | 4º |
| 5º | 15 | టిటో గియాఫోన్ | ఫోర్డ్ | 2º | 5º |
| 6º | 0 | పూప్ బాగుంది | చేవ్రొలెట్ | 1º | 6º |
