కిమీ ఆంటోనెల్లి 2026 జపనీస్ GP వద్ద పోల్ను సురక్షితం చేసింది; బోర్టోలెటో 9వ స్థానంలో ఉన్నాడు

సుజుకా వద్ద పోల్పై ఆంటోనెల్లితో ముందు వరుస 100% మెర్సిడెస్, తర్వాత మెక్లారెన్తో రస్సెల్ మరియు పియాస్ట్రీ ఉన్నారు.
జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు అర్హత సాధించడం, దాని ఇద్దరు డ్రైవర్లతో మెర్సిడెస్ ఆధిపత్యాన్ని మరోసారి చూపించింది, అయితే ఇది మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ విషయంలో వలె గ్రిడ్లోని కొన్ని పేర్లకు అంతర్గత వివాదాలు మరియు అసాధారణ పరిస్థితులను కూడా తెచ్చిపెట్టింది.
Q1లో, అన్ని డ్రైవర్లు మృదువైన టైర్లతో ప్రారంభించారు. నిర్ణయాత్మక నిమిషాల్లో, గాబ్రియెల్ బోర్టోలెటో మంచి ల్యాప్లో తిరగబడి ఏడో స్థానాన్ని ఆక్రమించాడు. సెషన్ ముగింపులో, చార్లెస్ లెక్లెర్క్ 1:29.915తో ఉత్తమ సమయాన్ని నిర్ధారించారు. తొలగించబడిన వారిలో అలెగ్జాండర్ ఆల్బన్, ఆలివర్ బేర్మాన్, సెర్గియో పెరెజ్, వాల్టెరి బొట్టాస్, ఫెర్నాండో అలోన్సో మరియు లాన్స్ స్ట్రోల్ ఉన్నారు. ఆస్టన్ మార్టిన్ P21 మరియు P22లో ముగించాడు, కొత్తగా వచ్చిన కాడిలాక్ కంటే వెనుకబడి మరియు Q1లో అత్యుత్తమ సమయం కంటే మూడు సెకన్ల వెనుకబడి ఉంది, ఇది చారిత్రాత్మకంగా హోండాతో అనుసంధానించబడిన సుజుకాలో జట్టు యొక్క కష్టమైన క్షణాన్ని బలపరుస్తుంది.
Q2లో, కిమీ ఆంటోనెల్లి మొదట ట్రాక్లోకి తీసుకువెళ్లారు, తర్వాత జార్జ్ రస్సెల్ ఉన్నారు. బోర్టోలెటో కొన్ని క్షణాలపాటు మూడో స్థానంలో ఉన్నాడు. చివరి వరుసలో, ఆంటోనెల్లి ఫాస్ట్ సెక్టార్లతో ఆధిక్యాన్ని తిరిగి పొందింది మరియు సెషన్ను ముందు భాగంలో ముగించింది. బ్రెజిలియన్ ఆడితో Q3లో చోటుకి హామీ ఇచ్చింది. అయితే, పెద్ద ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ను తొలగించడం, అతను క్యూ3 నుండి నిష్క్రమించబడ్డాడు మరియు అతను 11వ స్థానంలో మాత్రమే ప్రారంభమవుతాడు. రెడ్ బుల్ పర్యావరణ వ్యవస్థతో అనుసంధానించబడిన డ్రైవర్లు హడ్జర్ మరియు లిండ్బ్లాడ్ వెనుక డచ్మాన్ ముగించారు. అతను P17లో ప్రారంభించిన టోరో రోస్సో కోసం ఫార్ములా 1లో అరంగేట్రం చేసిన సంవత్సరం అయిన 2015 నుండి సుజుకా గ్రిడ్లో ఇది అతని చెత్త స్థానం.
Q2లో దృష్టిని ఆకర్షించిన క్షణం మెర్సిడెస్కు జార్జ్ రస్సెల్ యొక్క రేడియో కాల్. డ్రైవర్ కారు పనితీరు గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశాడు మరియు బృందం నుండి మరింత వివరణాత్మక విశ్లేషణను కోరాడు: “మనం ఏదో కోల్పోతున్నామని నేను భావిస్తున్నాను. మనం అంత వేగం కోల్పోవడం సాధ్యం కాదు. ప్రతిదీ పరిశీలించండి.” సెషన్ నుండి ఎలిమినేట్ అయిన వారిలో మాక్స్ వెర్స్టాపెన్, ఎస్టేబాన్ ఓకాన్, నికో హుల్కెన్బర్గ్, లియామ్ లాసన్, ఫ్రాంకో కొలపింటో మరియు కార్లోస్ సైంజ్ ఉన్నారు.
Q3లో, ఇప్పటికే పోల్ పొజిషన్ కోసం పోటీలో ఉంది, ఆంటోనెల్లి మళ్లీ వేగవంతమైన సమయాన్ని సెట్ చేసిన మొదటి వ్యక్తిగా ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు. చివరి నిమిషాల్లో, రస్సెల్ మరియు మెక్లారెన్ డ్రైవర్లు మార్క్ను అధిగమించడానికి ప్రయత్నించారు, కానీ విజయం సాధించలేదు. కిమీ ఆంటోనెల్లి రస్సెల్తో అంతర్గత వివాదాన్ని అధిగమించాడు, 1min28s778 క్లాక్ చేసి, జార్జ్ రస్సెల్ మరియు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ తర్వాత మరొక పోల్ పొజిషన్ను తీసుకున్నాడు.
జపనీస్ GP క్వాలిఫైయింగ్ పూర్తి ఫలితాలను చూడండి
- కిమీ ఆంటోనెల్లి (మెర్సిడెస్) 1min28s778
- జార్జ్ రస్సెల్ (మెర్సిడెస్) +0.298
- ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ (మెక్లారెన్) +0.354
- చార్లెస్ లెక్లెర్క్ (ఫెరారీ) +0.627
- లాండో నోరిస్ (మెక్లారెన్) +0.631
- లూయిస్ హామిల్టన్ (ఫెరారీ) +0.789
- పియర్ గ్యాస్లీ (ఆల్పైన్) +0.913
- ఇసాక్ హడ్జర్ (రెడ్ బుల్ రేసింగ్) +1,200
- గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో (ఆడి) +1,496
- అర్విడ్ లిండ్బ్లాడ్ (రేసింగ్ బుల్స్) +1,541
- మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ (రెడ్ బుల్ రేసింగ్) 1నిమి30లు262
- ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ (హాస్ F1 టీమ్) 1నిమి30లు309
- నికో హల్కెన్బర్గ్ (ఆడి) 1నిమి30లు387
- లియామ్ లాసన్ (రేసింగ్ బుల్స్) 1min30s495
- ఫ్రాంకో కొలపింటో (ఆల్పైన్) 1నిమి30లు627
- కార్లోస్ సైన్జ్ (విలియమ్స్) 1నిమి 31లు 033
- అలెగ్జాండర్ ఆల్బన్ (విలియమ్స్) 1నిమి31s088
- ఆలివర్ బేర్మాన్ (హాస్ ఎఫ్1 టీమ్) 1నిమి31సె090
- సెర్గియో పెరెజ్ (కాడిలాక్) 1నిమి32లు206
- Valtteri Bottas (కాడిలాక్) 1min32s330
- ఫెర్నాండో అలోన్సో (ఆస్టన్ మార్టిన్) 1నిమి32s646
- లాన్స్ స్త్రోల్ (ఆస్టన్ మార్టిన్) 1min32s920


