మీ ఫియట్ ఇప్పుడు బొగ్గుతో నడుస్తుంది

పాత మనిషి బాయిలర్‌లో కొంత బొగ్గు ఫియట్ మరియు అక్కడ అతను వెళ్తాడు. తో గ్యాసోలిన్ లీటరుకు దాదాపు 8 డాలర్లు (సుమారు R$41). కొరత కారణంగా, ఈ మెకానిక్ తన కారును ఉపయోగించడం కొనసాగించడానికి ఒక పరిష్కారాన్ని కనుగొన్నాడు. అతను తన మతం మార్చుకున్నాడు పోల్స్కి-ఫియట్ 126 (ఫియట్ 126 యొక్క పోలిష్ వెర్షన్, ఇది తరువాత సీట్ 133గా మారింది) బొగ్గును కాల్చడానికి మరియు తిరుగుతూ ఉండటానికి గ్యాస్ జనరేటర్‌తో.

హవానా నుండి 70 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న అగ్వాకేట్ అనే చిన్న పట్టణంలో, జువాన్ కార్లోస్ పినో, 56 ఏళ్ల మెకానిక్, మీ కారును బొగ్గుతో నడిచేలా మార్చారు. రీసైకిల్ మెటీరియల్స్ మరియు చతురతతో, పినో ఇంట్లో గ్యాస్ జనరేటర్‌ను నిర్మించారు.

వారికి క్యూబాలో చమురు లేకపోవచ్చు, కానీ వారికి ఆలోచనలు ఉన్నాయి

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ మూతతో మూసివున్న అడాప్టెడ్ ప్రొపేన్ ట్యాంక్, బొగ్గును నిల్వ చేస్తుంది, అది కాల్చినప్పుడు మండే వాయువుగా మారుతుంది. పాత రాగ్‌లతో నిండిన స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మిల్క్ బాటిల్‌తో తయారు చేసిన ఫిల్టర్ సిస్టమ్‌ను పూర్తి చేస్తుంది.

ఈ విధంగా, కారు యొక్క రెండు-సిలిండర్ ఇంజన్ ప్రాణం పోసుకుంటుంది, ద్వీపంలో సులభంగా లభించే ఆర్థిక వనరు ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఆ విధంగా మార్చబడింది, కారు తక్కువ మొత్తంలో బొగ్గుతో అనేక గంటల పరిధిని కలిగి ఉంటుంది మరియు గంటకు 80 కి.మీ.దాని సృష్టికర్త ప్రకారం.

గ్యాస్ జనరేటర్ వెనుక సాంకేతికత కొత్తది కాదు; యుద్ధానంతర స్పెయిన్‌లో మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, గ్రేట్ బ్రిటన్, ఫ్రాన్స్ మరియు జర్మనీ వంటి దేశాలు దీనిని విస్తృతంగా ఉపయోగించాయి.

1920లలో జార్జెస్ ఇంబెర్ట్ కనుగొన్నారు, వ్యవస్థ ప్రాథమికంగా ఇంధన ట్యాంక్‌ను కలిగి ఉంటుంది, సాధారణంగా చెక్క కోసం లేదా…

మరిన్ని చూడండి