Business

మెక్‌లారెన్ బాస్ చైనీస్ GP వద్ద “దురదృష్టకర యాదృచ్చికం” గురించి వివరించాడు


జట్టు తన డ్రైవర్లను ప్రారంభించకుండా నిరోధించే తీవ్రమైన వైఫల్యాలను ఎదుర్కొంటుంది మరియు సీజన్‌లో ఊహించని సాంకేతిక సంక్షోభాన్ని బహిర్గతం చేస్తుంది.

17 మార్
2026
– 2:01 p.m

(మధ్యాహ్నం 2:01 గంటలకు నవీకరించబడింది)




ఫోటో: ఎస్పోర్టే న్యూస్ ముండో

షాంఘైలో గత ఆదివారం (14) జరిగిన చైనీస్ GPలో మెక్‌లారెన్ వారాంతాన్ని మర్చిపోవాల్సి వచ్చింది. ప్రస్తుత రెండుసార్లు ఫార్ములా 1 కన్‌స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్, టీమ్ దాని ఇద్దరు డ్రైవర్‌లు లాండో నోరిస్ మరియు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీని కూడా ప్రారంభించకుండా చూసింది, ఇది ఊహించని సాంకేతిక సంక్షోభాన్ని బహిర్గతం చేసింది.

పోటీకి ముందు నుంచే సమస్యలు మొదలయ్యాయి. నోరిస్ కారులో, పవర్ యూనిట్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లో వైఫల్యం ఆపరేట్ చేసే ప్రయత్నాన్ని నిరోధించింది. బృందం రీప్రోగ్రామింగ్ మరియు బాహ్య సర్దుబాట్లను ప్రయత్నించింది, కానీ లోపం అంతర్గతంగా మరియు కోలుకోలేనిది.



లాండో నోరిస్ -

లాండో నోరిస్ –

ఫోటో: ఎస్పోర్టే న్యూస్ ముండో

గ్యారేజీకి అవతలి వైపున, పియాస్త్రి గ్రిడ్‌పై వరుసలో నిలబడగలిగారు, కానీ ఇదే సమస్యను ఎదుర్కొన్నారు. రేసులో పాల్గొనే ఏ అవకాశాన్ని విసుగు పుట్టించేలా కారు ప్రారంభంలో స్టార్ట్ కాలేదు.



ఆస్కార్ పియాస్త్రి -

ఆస్కార్ పియాస్త్రి –

ఫోటో: పునరుత్పత్తి/X/McLaren / Esporte News Mundo

ఎపిసోడ్ కొత్త 2026 పవర్ యూనిట్‌లలో బలహీనతలను హైలైట్ చేసింది, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రికల్ భాగంలో, ఇది ఇప్పుడు కార్ల మొత్తం పవర్‌లో సగానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది.

రేసు తర్వాత, జట్టు బాస్ ఆండ్రియా స్టెల్లా ఏమి జరిగిందో అరుదైన యాదృచ్ఛికంగా వర్గీకరించారు, అయితే ఇంజిన్ సరఫరాదారుతో సంబంధంపై వ్యాఖ్యానించేటప్పుడు మరింత క్లిష్టమైన స్వరాన్ని స్వీకరించారు.

“ఇది జట్టు నియంత్రణలో లేని కారు యొక్క ప్రాంతం. మేము అందుకున్న సమాచారాన్ని విశ్వసిస్తున్నాము, అయితే తయారీదారుల నుండి పూర్తిగా భాగస్వామ్యం చేయనటువంటి మరింత అవగాహన ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది” అని అతను చెప్పాడు.

ప్రకటన తెర వెనుక సాధ్యమయ్యే అసౌకర్యాన్ని బహిర్గతం చేస్తుంది మరియు కారు భాగాల మధ్య ఏకీకరణపై సందేహాలను పెంచుతుంది.

డబుల్ మానేయడం ఛాంపియన్‌షిప్ స్టాండింగ్‌లపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపింది. మెక్‌లారెన్ అగ్ర స్థానాలకు దూరంగా ఉంది మరియు సీజన్ ప్రారంభంలో పోటీదారులు ఒక ప్రయోజనాన్ని తెరిచినట్లు చూస్తుంది.

తదుపరి దశ సుజుకాలో జపనీస్ GP ఉంటుంది, ఇక్కడ బృందం చైనాలో దాని పనితీరును పూర్తిగా రాజీ చేసిన సమస్యల మూలాన్ని ప్రతిస్పందించడానికి మరియు అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

ఎపిసోడ్ బృందంలో హెచ్చరిక సిగ్నల్‌ను లేవనెత్తింది, ఇది ఇటీవల వరకు, ఫార్ములా 1లో సాంకేతిక స్థిరత్వానికి బెంచ్‌మార్క్‌గా ఉంది.





Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button