Business

ఎస్పీలో సీటు బెల్టులు పెట్టుకోని, సెల్‌ఫోన్లు వాడని 16,000 మంది డ్రైవర్లకు AI రాడార్లు జరిమానా విధించాయి.


కాంపినాస్ ప్రాంతంలోని హైవేపై ఉన్న పరికరాలు ఉల్లంఘనలను గుర్తించగలవు, ఛాయాచిత్రాలను తీయగలవు మరియు వాటిని తనిఖీ ఏజెంట్లకు పంపగలవు

గంటకు 80 కిమీ వేగంతో, మీ సెల్ ఫోన్‌లో సందేశాన్ని చదవడం అంటే 100 మీటర్ల వరకు బ్లైండ్ డ్రైవింగ్ చేయడం. ఇది బ్రెజిలియన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ట్రాఫిక్ మెడిసిన్ (అబ్రమెట్) నుండి వచ్చిన సమాచారం. బ్రెజిల్‌లో ట్రాఫిక్ మరణాలకు అపసవ్య డ్రైవింగ్ మూడవ అతిపెద్ద కారణమని ఎంటిటీ హామీ ఇస్తుంది.

అటువంటి భయంకరమైన డేటాను ఎదుర్కొన్న, హైవే రాయితీదారులు కృత్రిమ మేధస్సుతో ప్రారంభించబడిన అల్ట్రా-డెఫినిషన్ కెమెరాలతో రాడార్‌లను వ్యవస్థాపించారు. రెనోవియాస్ డీలర్‌షిప్‌లో ఆపరేషన్స్ మేనేజర్ అల్బెర్టో కొరియా జూనియర్ మాట్లాడుతూ, “2022 చివరి నుండి, సెల్ ఫోన్ వినియోగాన్ని మరియు సీట్ బెల్ట్‌ల కొరతను గుర్తించే ఈ సాంకేతికతతో మేము రెండు పరికరాలతో పని చేస్తున్నాము.



AI రాడార్లు

AI రాడార్లు

ఫోటో: పునరుత్పత్తి / రెనోవియాస్ / ఎస్టాడో

జూనియర్ ప్రకారం, ఈ రెండు రాడార్‌లు బ్రెజిల్‌కు సాంకేతికతను తీసుకురావడంలో మార్గదర్శకులుగా ఉన్నాయి మరియు కాంపినాస్‌ను మోగి మిరిమ్‌కు కలిపే మార్గంలో అధేమర్ పెరీరా డి బారోస్ హైవేపై ఉన్నాయి.

“AI ఉల్లంఘనలను క్యాప్చర్ చేస్తుంది మరియు ఇమేజ్‌ని క్యాప్చర్ చేస్తుంది. డ్రైవర్‌లను వారి సెల్‌ఫోన్‌లలో మాట్లాడటం, వారి సెల్‌ఫోన్‌లలో టైప్ చేయడం లేదా సీట్ బెల్ట్ లేకుండా ప్రయాణీకులు కూడా ఎంపిక చేసుకునేలా ఇది కాన్ఫిగర్ చేయబడింది” అని జూనియర్ చెప్పారు. ఇన్‌ఫ్రాక్షన్‌ను గుర్తించే సాంకేతికత తనిఖీ ఏజెంట్ల పనిని వేగవంతం చేయడం గొప్ప ఫెసిలిటేటర్.



చక్రం వద్ద సెల్ ఫోన్

చక్రం వద్ద సెల్ ఫోన్

ఫోటో: పునరుత్పత్తి / రెనోవియాస్ / ఎస్టాడో

మోటివాకు చెందిన మరియు అధేమర్ పెరీరా డి బారోస్ హైవేని నిర్వహించే రాయితీదారు రెనోవియాస్ దాని ఆపరేషన్ కేంద్రాలలో మిలిటరీ హైవే పోలీసు అధికారులను కలిగి ఉంది. “మోగి మిరిమ్ ఆపరేషన్ సెంటర్‌లో AIతో కెమెరాలు పంపిన చిత్రాలను విశ్లేషించి, ఉల్లంఘనను గుర్తించి, ఆపై డ్రైవర్‌కు ఛార్జ్ చేసే హైవే పోలీసు అధికారులు మా వద్ద ఉన్నారు” అని జూనియర్ వివరించాడు.



సెల్ ఫోన్ లో డ్రైవర్

సెల్ ఫోన్ లో డ్రైవర్

ఫోటో: పునరుత్పత్తి / రెనోవియాస్ / ఎస్టాడో

మరో రెండు పరికరాలను రాయితీదారు కొనుగోలు చేశారని, అదే హైవేలోని కిమీ 161 ​​వద్ద అమర్చబడుతుందని ఆపరేషన్స్ మేనేజర్ మా రిపోర్టర్‌కు వెల్లడించారు. “పరధ్యానంతో డ్రైవింగ్‌ను ఎదుర్కోవడానికి మరియు హైవేలపై తీవ్రమైన ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి ఒక మార్గంగా తనిఖీని పెంచడం దీని ఉద్దేశం” అని ఆయన ముగించారు.

2025లోనే, ఈ రెండు AI రాడార్‌లు 16,137 జరిమానాలను నమోదు చేశాయి, వాటిలో 3,540 సెల్ ఫోన్‌ని ఉపయోగించినందుకు మరియు 12,597 సీటు బెల్ట్ ధరించనందుకు.



బెల్ట్ లేని డ్రైవర్

బెల్ట్ లేని డ్రైవర్

ఫోటో: పునరుత్పత్తి / రెనోవియాస్ / ఎస్టాడో

డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సెల్ ఫోన్‌ను ఉపయోగించడం అనేది మీ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌పై R$293.47 మరియు ఏడు పాయింట్లు ఖరీదు చేసే ఉల్లంఘనగా పరిగణించబడుతుంది, అయితే సీట్ బెల్ట్ ధరించకపోతే R$195.23 జరిమానా మరియు మీ లైసెన్స్‌పై ఐదు పాయింట్లు జరిమానా విధించబడతాయి.

AI రాడార్‌లను స్వీకరించే మరో రాయితీదారుడు కూడా ఉన్నారు, ఇది సౌత్ రింగ్ రోడ్‌లోని ఉత్తర మరియు దక్షిణ విభాగాలలో, రిబీరో ప్రిటో (SP)లో రాయితీదారు అయిన ఎంట్రీవియాస్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

ఆమె ప్రకారం, ఈ రాడార్లు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు సెల్ ఫోన్ ఉపయోగించడం మరియు సీట్ బెల్ట్ ధరించకుండా ఉండటంతో పాటు మరిన్ని ఉల్లంఘనలను గుర్తిస్తాయి. నిషేధిత ప్రదేశాల్లో ఓవర్‌టేక్ చేయడం మరియు వాహనం కదులుతున్నప్పుడు మద్యం సేవించడం కూడా ఈ సాంకేతికతలో ఉంది.



Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button