నోరిస్ మరియు పియాస్ట్రీ చైనాలో స్ప్రింట్ తర్వాత MCL40 యొక్క పేస్ లోపాన్ని గుర్తించారు మరియు 2026 ప్రారంభంలో ప్రత్యర్థులను చూస్తారు.
డ్రైవర్లు మరియు కన్స్ట్రక్టర్లలో ప్రస్తుత ఛాంపియన్ అయిన మెక్లారెన్, 2026 సీజన్ను అంచనాలతో ప్రారంభించాడు. అయితే, కొత్త సాంకేతిక నిబంధనలతో, బ్రిటీష్ బృందం దాని ప్రధాన ప్రత్యర్థులపై దాని ప్రయోజనాన్ని కొనసాగించగలదని ఇప్పటికీ పూర్తి విశ్వాసం లేదని ఇప్పటికే అంగీకరించింది. ఛాంపియన్షిప్ ప్రారంభం ఊహించిన దాని కంటే చాలా కష్టంగా ఉంది మరియు లాండో నోరిస్ మరియు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ ఇద్దరూ ఇప్పటికీ సంవత్సరం ప్రారంభంలో కారు యొక్క అత్యుత్తమ ప్రదర్శన కోసం చూస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది.
ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రి సీజన్ ప్రారంభ రేసులో, జట్టు ఇప్పటికే మొదటి పెద్ద ఎదురుదెబ్బ తగిలింది. గూఢచారి ల్యాప్లో పియాస్త్రి కారును క్రాష్ చేయడంతో ముగించాడు, ఇది ప్రారంభానికి ముందే అతనిని వివాదం నుండి తప్పించింది. ప్రస్తుత ప్రపంచ ఛాంపియన్ అయిన నోరిస్ కూడా చాలా మంది ఆశించిన ఫలితాన్ని సాధించలేకపోయాడు మరియు అతని ఛాంపియన్షిప్ అరంగేట్రం కోసం కొన్ని అంచనాలను నిరాశపరిచాడు మరియు పోడియం వెలుపల ముగించాడు.
సీజన్లో మొదటిదైన చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ స్ప్రింట్ రేస్ తర్వాత ఈ దృశ్యం మళ్లీ ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది. చిన్న రేసు తర్వాత, ఇద్దరు డ్రైవర్లు ఛాంపియన్షిప్ ప్రారంభాన్ని విశ్లేషించారు మరియు ఈ సమయంలో, మెర్సిడెస్ మరియు స్కుడెరియా ఫెరారీ వంటి జట్లను నేరుగా ఎదుర్కోవడానికి మెక్లారెన్కు ఇంకా తగినంత వేగం లేదని గుర్తించారు. స్ప్రింట్ తర్వాత విలేకరులతో వారు ఇలా అన్నారు:
“నిన్న మేము అంచనాలను మించిపోయాము, కానీ ఫెరారీతో పోలిస్తే ఈరోజు మా వేగం కూడా దగ్గరగా లేదు” అని నోరిస్ అన్నాడు.
సీజన్ ప్రారంభంలో కారు పనితీరును మూల్యాంకనం చేసేటప్పుడు పియాస్ట్రీ అదే విశ్లేషణను అనుసరించారు. “మెర్సిడెస్ లేదా ఫెరారీతో పోటీపడే వేగం మాకు లేదు” అని ఆస్ట్రేలియన్ ఒప్పుకున్నాడు.
ఇప్పటివరకు కేవలం రెండు దశలు మాత్రమే పోటీ చేయడంతో, మెక్లారెన్ ఇప్పటికీ గ్రిడ్లో అగ్ర స్థానాల కోసం మరింత స్థిరంగా పోరాడేందుకు MCL40 యొక్క అత్యుత్తమ బ్యాలెన్స్ను కనుగొనాలని కోరుతోంది.
