చైనాలోని స్ప్రింట్ వద్ద వినాశకరమైన ప్రారంభం మరియు క్రాష్ తర్వాత ఆంటోనెల్లి శిక్షను అనుభవిస్తాడు

ఫార్ములా 1 చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ స్ప్రింట్ రేసు కిమీ ఆంటోనెల్లికి గందరగోళంగా మరియు నిరాశపరిచే విధంగా ప్రారంభమైంది. ఈ వారాంతపు చిన్న రేసులో, డ్రైవర్ ఊహించిన దానికంటే చాలా తక్కువ ప్రారంభంలో మరియు అర్విడ్ లిండ్‌బ్లాడ్‌తో ప్రత్యక్ష పరిచయం తర్వాత, ఓపెనింగ్ మీటర్లలో మంచి ఫలితాన్ని సాధించే అవకాశాలను చూసాడు, ఇది అతనికి రేస్ నిర్వహణ నుండి తీవ్రమైన శిక్షను పొందింది, ఇది ఇప్పటికీ షాంఘై ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్‌లో కొనసాగుతోంది.

గ్రిడ్‌లో ఆశాజనకమైన రెండవ స్థానం నుండి ప్రారంభించి, మొదటి కార్నర్‌లో ఆంటోనెల్లి ఆధిక్యం కోసం పోరాడుతుందని అంచనా వేయబడింది. అయితే డ్రైవర్ సరిగా నడపకపోవడంతో స్టార్టింగ్‌లో స్కిడ్‌ అవడంతో వెనుక ఉన్న గుంపు వెంటనే మింగేశాడు. క్షణాల వ్యవధిలో ఏడు స్థానాలు దిగజారి తొమ్మిదో స్థానానికి పడిపోయాడు.

అప్పటికే బ్యాడ్‌గా ఉన్న దృశ్యం ఓపెనింగ్ ల్యాప్‌లో మరింత దారుణంగా మారింది. భారీ ట్రాఫిక్ మధ్యలో పొజిషన్లు కోల్పోవడాన్ని ఆపే ప్రయత్నంలో, ఆంటోనెల్లి లిండ్‌బ్లాడ్‌తో ఢీకొట్టడం ముగించాడు. ఇంటర్నేషనల్ ఆటోమొబైల్ ఫెడరేషన్ (FIA) యొక్క స్టీవార్డ్‌లు కేసును దర్యాప్తు చేయడంలో ఆలస్యం చేయలేదు మరియు ఆంటోనెల్లి ఈ సంఘటనలో దోషిగా నిర్ధారించారు, అతని రేసు సమయానికి కఠినమైన 10-సెకన్ల పెనాల్టీని వర్తింపజేసారు.

స్ప్రింట్ రేసు ఇంకా కొనసాగుతున్నందున, ఇటాలియన్ పరిస్థితి చాలా రాజీపడింది. జెండా చివర అదనపు సమయం తక్కువ స్ప్రింట్ రేసులో మిమ్మల్ని స్కోరింగ్ జోన్ నుండి బయటకు తీసుకెళ్లగలదని తెలుసుకుని, లయను తిరిగి పొందడం మరియు ప్యాక్‌ను అధిరోహించడం ఇప్పుడు సవాలు. ఇంతలో, అర్విడ్ లిండ్‌బ్లాడ్‌కు, తాకిడి ప్రభావం ఖచ్చితంగా ఉంది. మునుపటి ల్యాప్‌లన్నింటినీ చివరి స్థానంలో గడిపిన తర్వాత డ్రైవర్ 11వ ల్యాప్ చివరిలో రేసును విడిచిపెట్టాడు. ఫీల్డ్ ట్రాక్‌లో కొనసాగుతుంది మరియు తదుపరి ల్యాప్‌ల కోర్సు ఆంటోనెల్లి రోజును ఆదా చేయగలదా లేదా శనివారం ప్రారంభంలో నష్టంతో మాత్రమే గుర్తించబడుతుందా అని నిర్వచిస్తుంది.