భారతదేశం యొక్క ఇంధన సరఫరా ప్రమాదంలో ఉందా? 37 ఇండియన్ ఆయిల్ & LPG ట్యాంకర్లు మిడిల్ ఈస్ట్ యుద్ధం తీవ్రతరం కావడంతో హార్ముజ్ జలసంధి దగ్గర చిక్కుకుపోయాయి

3

మధ్యప్రాచ్యంలో పెరుగుతున్న ఉద్రిక్తతలు ప్రపంచ షిప్పింగ్ మరియు భారతదేశం యొక్క ఇంధన సరఫరా గొలుసును ప్రభావితం చేయడం ప్రారంభించాయి. యునైటెడ్ స్టేట్స్, ఇజ్రాయెల్ మరియు ఇరాన్‌ల మధ్య వివాదం తీవ్రమవుతుండటంతో ముడి చమురు మరియు ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) రవాణా చేసే అనేక భారతీయ నౌకలు ప్రస్తుతం హార్ముజ్ జలసంధికి సమీపంలో చిక్కుకున్నాయి. భారతదేశానికి కార్గో, సిబ్బంది మరియు ఇంధన డెలివరీలకు పరిస్థితి తీవ్రమైన ప్రమాదాలను సృష్టించిందని షిప్పింగ్ కంపెనీలు చెబుతున్నాయి.

పరిశ్రమ సమూహాలు ఇప్పుడు భారత ప్రభుత్వం రంగంలోకి దిగి, ఈ ప్రాంతంలో పనిచేసే నౌకలకు సురక్షితమైన ప్రయాణాన్ని నిర్ధారించాలని కోరారు.

హార్ముజ్ జలసంధి దగ్గర భారతీయ నౌకలు ఎందుకు ఇరుక్కుపోయాయి?

పరిశ్రమ నివేదికల ప్రకారం, ప్రస్తుతం హార్ముజ్ జలసంధికి సమీపంలో ఉన్న నీటిలో దాదాపు 37 భారతీయ జెండాలతో కూడిన ఓడలు చిక్కుకున్నాయి. వీటిలో చాలా ఓడలు చమురు ట్యాంకర్లు మరియు LPG క్యారియర్‌లు, ఇవి సాధారణంగా భారతీయ ఓడరేవులకు ఇంధన సరఫరాలను రవాణా చేస్తాయి.

ఈ ప్రాంతంలో కొనసాగుతున్న సైనిక ఉద్రిక్తతల కారణంగా కీలకమైన షిప్పింగ్ మార్గాన్ని “బ్లాక్డ్ స్టైల్ క్లోజర్”గా పరిశ్రమ ప్రతినిధులు అభివర్ణించినందున నౌకలు నిలిచిపోయాయని షిప్పింగ్ ఆపరేటర్లు చెబుతున్నారు.

ఇండియన్ నేషనల్ షిప్‌ఓనర్స్ అసోసియేషన్ (INSA) పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి మరియు నౌకలు మరియు సిబ్బంది రెండింటినీ రక్షించడంలో సహాయం చేయడానికి తక్షణ జోక్యం చేసుకోవాలని కోరుతూ ఓడరేవులు, షిప్పింగ్ మరియు జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖకు లేఖ రాసింది.

కొన్ని చైనీస్ మరియు ఇరాన్ నౌకలు ఇప్పటికీ జలసంధి గుండా కదులుతున్నాయని సూచించే నివేదికలను స్పష్టం చేయాలని అసోసియేషన్ ప్రభుత్వాన్ని కోరింది, ఇది భారతీయ షిప్పింగ్ ఆపరేటర్లకు అనిశ్చితిని సృష్టించింది.

హార్ముజ్ సంక్షోభం భారతదేశం యొక్క LPG దిగుమతులను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది

ఈ అంతరాయం భారతదేశ ఇంధన సరఫరా, ముఖ్యంగా LPG దిగుమతుల గురించి ఆందోళనలను పెంచుతుంది.

భారతదేశం యొక్క LPG దిగుమతుల్లో 85% హార్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళుతున్నాయని నిపుణులు చెబుతున్నారు. షిప్పింగ్ అంతరాయం ఎక్కువ కాలం కొనసాగితే, అది దేశంలో ఇంధన లభ్యతపై ప్రభావం చూపుతుంది.

భారతదేశం కూడా ఈ మార్గం ద్వారా ఇంధన రవాణాపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంది. దేశం యొక్క ముడి చమురు దిగుమతుల్లో దాదాపు 40% మరియు దాని ద్రవీకృత సహజ వాయువు (LNG) సరఫరాలో సగానికి పైగా ఇరుకైన జలమార్గం ద్వారా ప్రయాణిస్తున్నాయి.

పరిస్థితి ఇంధన రవాణాను అత్యంత అనిశ్చితంగా మార్చిందని షిప్పింగ్ కంపెనీలు చెబుతున్నాయి.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్-యుఎస్ యుద్ధం తాజా వార్తలు: నౌకలపై క్షిపణి బెదిరింపులు మరియు దాడులు

ఫిబ్రవరి 28న సంఘర్షణ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ఈ ప్రాంతంలోని నౌకలకు భద్రతా ప్రమాదాలు కూడా పెరిగాయి.

షిప్పింగ్ పరిశ్రమ నివేదికల ప్రకారం, మూడు భారతీయ ట్యాంకర్లు ఇప్పటికే దాడులను ఎదుర్కొన్నాయి, ఒక నౌక క్షిపణి దాడి నుండి తప్పించుకున్నట్లు నివేదించబడింది.

ఈ వివాదం కేవలం భారతీయ నౌకలపైనే కాకుండా అనేక అంతర్జాతీయ నౌకలపైనా ప్రభావం చూపింది. గ్లోబల్ ట్రేడ్‌లో పాల్గొన్న దాదాపు 200 ముడి మరియు ఉత్పత్తి ట్యాంకర్లు గల్ఫ్ జలాల్లో చిక్కుకుపోయాయని సముద్ర ట్రాకింగ్ మూలాల డేటా సూచిస్తుంది.

INSA చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ అనిల్ దేవ్లీ మాట్లాడుతూ, ప్రస్తుతం ఈ ప్రాంతంలో 400 మంది భారతీయ నావికులు భారతీయ జెండాలతో కూడిన చమురు మరియు గ్యాస్ ట్యాంకర్లపై పనిచేస్తున్నారు.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్-యుఎస్ యుద్ధం తాజా వార్తలు: సరుకు రవాణా ధరలు మరియు బీమా ఖర్చులు పెరుగుతున్నాయి

వివాదం కూడా షిప్పింగ్ ఖర్చులు బాగా పెరగడానికి కారణమైంది. భద్రతా బెదిరింపులు పెరుగుతున్నందున ఈ ప్రాంతం గుండా ప్రయాణించే నౌకలకు యుద్ధ-ప్రమాద బీమా ప్రీమియంలు పెరిగాయి.

ఉద్రిక్తతలు కొనసాగితే బీమా ఖర్చులు గణనీయంగా పెరుగుతాయని దేవ్లీ హెచ్చరించారు. “సరుకు రవాణా ధరలు ఇప్పటికే జూమ్ చేయబడ్డాయి మరియు చాలా మంది ఆపరేటర్లు కొత్త ఆర్డర్‌లను అంగీకరించడానికి ఇష్టపడరు” అని ఆయన చెప్పారు.

అధిక సరుకు రవాణా మరియు బీమా ఖర్చులు చివరికి భారతీయ కంపెనీలకు ఇంధన ధరలు మరియు షిప్పింగ్ ఖర్చులను పెంచుతాయి.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్-యుఎస్ వార్ తాజా వార్తలు: భారతీయ ఎగుమతులు కూడా జాప్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి

ఈ సంక్షోభం అనేక ప్రాంతాలకు, ముఖ్యంగా మధ్య ఆసియా దేశాలకు భారతదేశ ఎగుమతులపై కూడా ప్రభావం చూపుతోంది. ఈ ప్రాంతంలో దాడులు జరిగే ప్రమాదం ఉన్నందున కార్గో షిప్‌లు ఈ మార్గాన్ని తప్పించుకుంటున్నాయని ఎగుమతిదారులు చెబుతున్నారు. ఎగుమతిదారు, ఫార్చ్యూన్ రైస్ లిమిటెడ్ డైరెక్టర్ దీపక్ కుమార్ పరిస్థితిని వివరించారు.

“యుద్ధం వల్ల నష్టపోయే ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉన్నందున ప్రస్తుతం కొన్ని నౌకలు మాత్రమే హోర్ముజ్ జలసంధిని రవాణా చేస్తున్నాయి. చాలా సరుకు రవాణా నౌకలు మధ్య ఆసియా దేశాల్లోని ప్రధాన ఓడరేవుల సమీపంలోని సురక్షిత ప్రాంతాలలో నిలిపి ఉంచబడ్డాయి.”

ఫలితంగా, బిలియన్ల డాలర్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ప్రస్తుతం ఆలస్యంగా లేదా ఓడరేవుల వద్ద నిలిచిపోయాయి.

ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్-యుఎస్ యుద్ధం తాజా వార్తలు: ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్-యుఎస్ యుద్ధం తాజా వార్తలు: చమురు ధరలు చాలా అస్థిరంగా ఉన్నాయి

ఈ వివాదం ప్రపంచ చమురు మార్కెట్లలో కూడా తీవ్ర ఒడిదుడుకులకు దారితీసింది. బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు క్లుప్తంగా బ్యారెల్‌కు $120కి చేరాయి, గల్ఫ్ ప్రాంతం నుండి ఇంధన ఎగుమతులు అంతరాయాన్ని ఎదుర్కొంటాయనే భయాలను ప్రతిబింబిస్తుంది.

తర్వాత ధరలు బ్యారెల్‌కు దాదాపు $92–$95 వరకు తగ్గినప్పటికీ, మధ్యప్రాచ్యంలోని పరిణామాలకు మార్కెట్‌లు చాలా సున్నితంగా ఉంటాయని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు. హార్ముజ్ జలసంధి చుట్టూ ఉన్న పరిస్థితి రాబోయే వారాల్లో ప్రపంచ ఇంధన ధరలు మరియు షిప్పింగ్ కార్యకలాపాలను ప్రభావితం చేస్తుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.