ఉగో ఉగోచుక్వు ఆస్ట్రేలియాలో ప్రధాన రేసును గెలుచుకున్నాడు

స్ప్రింట్‌లో ఇద్దరు డ్రైవర్‌ల మధ్య జరిగిన ప్రమాదం కారణంగా లూయిస్ షార్ప్ మరియు జేమ్స్ వార్టన్ పాల్గొనలేదని నిర్ధారించిన PREMA రేసింగ్‌తో రేసు ఇప్పటికే ప్రారంభమైంది.

ప్రారంభంలో, పోల్ సిట్టర్ థియోఫిల్ నాల్ (కాంపోస్ రేసింగ్) ఆధిక్యాన్ని కొనసాగించగా, అతని సహచరుడు ఉగో ఉగోచుక్వును ఫ్రెడ్డీ స్లేటర్ (ట్రైడెంట్) అధిగమించి రెండో స్థానాన్ని కోల్పోయాడు. తదుపరి ల్యాప్‌లో, ఉత్తర అమెరికా స్థానాన్ని తిరిగి పొందింది.

క్యాంపోస్ డ్రైవర్లు త్వరలో పోటీ చేయడం ప్రారంభించారు, ఉగోచుక్వు ల్యాప్ 4లో నాల్ నుండి ఆధిక్యంలోకి వచ్చారు. బ్రాండో బడోయర్ (రోడిన్ మోటార్‌స్పోర్ట్) ఎనిమిదో నుండి ప్రారంభించిన తర్వాత అప్పటికే ఐదవ స్థానంలో ఉన్నాడు, అయితే, రేసులో సగం వరకు, ఇటాలియన్ ఒంటరిగా తిరుగుతూ, మరిన్ని స్థానాలు కోల్పోయి 12వ స్థానానికి పడిపోయాడు.

మొదటి కొన్ని ల్యాప్‌లలో చాలా ఓవర్‌టేకింగ్ కనిపించింది. టైటో కాటో (ART గ్రాండ్ ప్రిక్స్) మరియు నోహ్ స్ట్రోమ్‌స్టెడ్ (ట్రైడెంట్) గ్రిడ్ ముందు భాగంలో ఉన్న మాట్టియా కోల్నాఘి (MP మోటార్‌స్పోర్ట్)ను దాటారు, తర్వాత వారి మధ్య స్థానం కోసం పోటీ పడ్డారు, అక్కడ స్ట్రోమ్‌స్టెడ్ అగ్రస్థానంలో నిలిచాడు.

9వ ల్యాప్‌లో, 12వ మలుపులో నంధవుడు భీరోంబకడి ప్రమాదానికి గురై సేఫ్టీ కారు బయటకు వచ్చేలా చేసింది. మూడు ల్యాప్‌ల తర్వాత, రేసు 12వ ల్యాప్‌లో పునఃప్రారంభమైంది, ఉగోచుక్వు ఇప్పటికీ ఎటువంటి ఇబ్బందులు లేకుండా ఫీల్డ్‌లో అగ్రగామిగా ఉన్నాడు, నాల్ నుండి పెద్ద దూరాన్ని కొనసాగించాడు. నికోలా లాకోర్టే (DAMS లూకాస్ ఆయిల్) పునఃప్రారంభంలో చాలా బలమైన వేగంతో వచ్చి, మాసీజ్ గ్లాడిస్జ్ (ART గ్రాండ్ ప్రిక్స్)ని నాల్గవ స్థానానికి వెంబడించి, విడుదలైన DRSతో క్రింది ల్యాప్‌లో అతనిని అధిగమించాడు.

బలమైన పేస్‌తో కొనసాగిన లాకోర్టే, 15వ ల్యాప్‌లో ట్రైడెంట్ డ్రైవర్‌తో స్లేటర్‌తో క్యాచ్‌ను అందుకున్నాడు. అది ఎక్కువసేపు కొనసాగలేదు, ఎందుకంటే స్లేటర్ ఆ స్థానాన్ని తిరిగి పొందిన వెంటనే, స్ట్రోమ్‌స్టెడ్ తన సహచరుడి వేగాన్ని సద్వినియోగం చేసుకున్నాడు మరియు లాకోర్టేను కూడా అధిగమించాడు. అయితే ఈ గొడవలో పైలట్ల మధ్య వాగ్వాదం జరిగింది. మూడు ల్యాప్‌లు మిగిలి ఉండగానే, స్లేటర్ కూడా నాయిల్‌ను అధిగమించి రెండో స్థానంలో నిలిచాడు.

వెంటనే, మరొక సేఫ్టీ కార్ యాక్టివేట్ చేయబడింది. మాటియో డి పాలోను బాడోర్ ట్రాక్ నుండి విసిరివేయబడ్డాడు మరియు అతను ప్రమాదకరమైన రీతిలో తిరిగి వచ్చినప్పుడు, వూహ్యూన్ షిన్ (హైటెక్) ప్రభావితమయ్యాడు, టర్న్ 5 వద్ద అడ్డంకిని ఢీకొన్నాడు మరియు అతని టైర్ పంక్చర్ అయ్యాడు, కారుని ఆపి రేసును వదిలివేయవలసి వచ్చింది.

సేఫ్టీ కార్ పాలనలో రేసు మూసివేయబడింది మరియు ఉగో ఉగోచుక్వు మెల్‌బోర్న్‌లో విజయం సాధించింది. ఫ్రెడ్డీ స్లేటర్ రెండవ స్థానంలో ఉన్నాడు మరియు టైటో కాటో (ART గ్రాండ్ ప్రిక్స్) నోహ్ స్ట్రోమ్‌స్టెడ్ నుండి మూడవ స్థానాన్ని పొందాడు, లాకోర్టేతో ఢీకొన్నందుకు అతనికి 10-సెకన్ల పెనాల్టీ ఇవ్వబడింది. ఆట ప్రారంభించినందుకు థియోఫిలే నాల్‌కు 5-సెకన్ల పెనాల్టీ కూడా ఇవ్వబడింది.

బ్రాడ్ బెనవిడెస్ (AIX రేసింగ్) డ్రైవర్‌గా అత్యధిక స్థానాలు సంపాదించాడు, 18వ స్థానం నుండి ప్రారంభించి 7వ స్థానంలో నిలిచాడు, ఇతర పోటీదారులకు వర్తించే శిక్షల నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందాడు.

బ్రెజిలియన్‌లలో, పెడ్రో క్లెరోట్ (రోడిన్ మోటార్‌స్పోర్ట్) ఫార్ములా 3లో తన మొదటి పాయింట్లను బెనవిడెస్ వెనుక, ఎనిమిదో స్థానంలో ముగించాడు. ఫెర్నాండో బారిచెల్లో (AIX రేసింగ్) 18వ స్థానంలో ఉన్నాడు.

పూర్తి ర్యాంకింగ్‌ను చూడండి:

1. ఉగో ఉగోచుక్వు 1:37.379
2. ఫ్రెడ్డీ స్లేటర్ +0.6
3. టైటో కటో +2.2
4. బ్రూనో డెల్ పినో +2.7
5. Maciej Gladysz +3.2
6. ఎంజో డెలిగ్నీ +3.5
7. బ్రాడ్ బెనవిడెస్ +4.7
8. పెడ్రో క్లెరోట్ +4.9
9. జిన్ నకమురా +5.3
10. మాటియా కోల్నాఘి +5.7
11. హియు యమకోషి +5.9
12. థియోఫిల్ నెయిల్ +6.2
13. తుక్కా టపోనెన్ +6.5
14. ఫియోన్ మెక్‌లాఫ్లిన్ +6.8
15. అలెశాండ్రో గియుస్టి +7.2
16. బ్రాండో బడోయర్ +7.7
17. పాట్రిక్ హ్యూజెన్‌రోడర్ +8.4
18. ఫెర్నాండో బారిచెల్లో +8.8
19. నికోలా లాకోర్టే +9.1
20. గెరార్డ్ Xie +9.4
21. యెవాన్ డేవిడ్ +9.9
22. క్రిస్టియన్ హో +10.4
23. మాటియో డి పాలో +11.1
24. నోహ్ స్ట్రోమ్‌స్టెడ్ +11.6
25. జోస్ గార్ఫియాస్ +11.8
26. వూహ్యున్ షిన్ DNF
27. నంధవుద్ భీరోంభక్తి DNF
28. కనాటో లే DNF