Business

ఆస్ట్రేలియన్ GP కోసం ప్రారంభ గ్రిడ్‌ను తనిఖీ చేయండి, రస్సెల్ పోల్‌పై మరియు బోర్టోలెటోతో 10వ స్థానంలో ఉన్నారు.


మెర్సిడెస్‌కు చెందిన బ్రిటన్ మెల్‌బోర్న్‌లో క్వాలిఫైయింగ్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయించాడు మరియు శిక్షణలో మంచి దశను కొనసాగిస్తున్నాడు; ఆడి వద్ద హల్కెన్‌బర్గ్‌ను బ్రెజిలియన్ ఓడించాడు

7 మార్
2026
– 03గం34

(03:40 వద్ద నవీకరించబడింది)

జార్జ్ రస్సెల్ అతని అభిమానాన్ని ధృవీకరించారు మరియు మెర్సిడెస్ ఉచిత ప్రాక్టీస్‌లో అతని మంచి ప్రదర్శన కోసం మరియు మొదటి దశ అయిన ఆస్ట్రేలియన్ GPలో పోల్ పొజిషన్‌ను సాధించాడు ఫార్ములా 1 సంవత్సరం మరియు సవరించిన సాంకేతిక నిబంధనలతో. ఈ శనివారం, 7వ తేదీన జరిగిన వర్గీకరణ యొక్క అన్ని దశలలో బ్రిటన్ అత్యుత్తమంగా ఉన్నాడు ఆండ్రియా కిమీ ఆంటోనెల్లి రెండవ, ఐజాక్ హడ్జర్ మూడవ మరియు గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో పదో స్థానంతో క్యూ3కి చేరుకుంది.

బ్రెజిలియన్ తన ‘హోమ్‌వర్క్’ చేసి కొట్టాడు నికో హుల్కెన్‌బర్గ్ యొక్క అంతర్గత బాకీలలో ఆడిజర్మన్ 11వ స్థానంలో స్కోర్ చేసాడు మరియు Q2లో పిట్స్‌కి తిరిగి వస్తున్నప్పుడు దేశం యొక్క ప్రతినిధికి కారు సమస్య ఉన్నందున వ్యత్యాసం ఎక్కువగా లేదు. అందువల్ల, సెషన్‌లోని ఉత్తములలో కూడా, అతను ఆధిక్యం కోసం వివాదంలో పాల్గొనలేకపోయాడు.

2026 సీజన్‌లో గ్రిడ్‌లో 11 జట్లు ఉంటాయి మరియు ఇకపై పది జట్లు ఉండవు, ఎలిమినేషన్‌లు ఇటీవలి సంవత్సరాల కంటే భిన్నంగా జరిగాయి. గతంలో, 16వ మరియు 20వ స్థానానికి మధ్య ఉన్న డ్రైవర్లు శిక్షణలో రెండవ భాగానికి చేరుకోలేదు మరియు 11 మరియు 15 మధ్య ఉన్నవారు పోల్ పొజిషన్ కోసం రేసు నుండి నిష్క్రమించారు. ఇప్పుడు, వారు Q1లో 17వ స్థానం నుండి 22వ స్థానానికి మరియు Q2లో 11 నుండి 16వ స్థానానికి పడిపోయారు. క్యూ3 టాప్ 10తో కొనసాగుతోంది.

ఆస్ట్రేలియన్ ఫార్ములా 1 GPకి ఎలా అర్హత సాధించారు

పిట్స్‌లో గ్రీన్ లైట్ వెలుగుతున్న వెంటనే కార్లు ట్రాక్‌లోకి వచ్చాయి, హుల్కెన్‌బర్గ్ వేగంగా ల్యాప్‌ను తెరిచిన మొదటి వ్యక్తి, అయితే 15 మంది డ్రైవర్లు ల్యాప్‌లను పూర్తి చేయడంతో ఆధిక్యంలోకి చేరుకున్న బ్రెజిలియన్ మెరిశాడు. అయితే క్షణాల తర్వాత అతన్ని FP3 నాయకుడు రస్సెల్ మరియు హడ్జర్ అధిగమించారు.

Q1 యొక్క చివరి దశలో, ప్రతి ఒక్కరూ తమ సమయాన్ని సెట్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, మెక్‌లారెన్స్ మరియు ఫెరారీలు ఇప్పటికే క్వాలిఫైయింగ్ జోన్‌లోకి ప్రవేశించారు, ప్రత్యేకించి స్క్యూడెరియా రెండు మీడియం టైర్‌లను ఉపయోగిస్తున్నారు. లూయిస్ హామిల్టన్ తో వంటి చార్లెస్ లెక్లెర్క్ మరియు అయినప్పటికీ, అనేక మృదువైన ప్రత్యర్థులకు వ్యతిరేకంగా టాప్ 5లో ఉంచడం.

ఎర్ర జెండా ఎగురవేయడం వల్ల ఎఫ్‌పి 3లో క్రాష్ అయిన ఆంటోనెల్లి కారును రిపేర్ చేయగలిగిన డచ్‌మాన్ ప్రమాదంతో పాటు మెర్సిడెస్ వచ్చింది. అతనిని విడిపించగలదని జట్టు భావించింది, కానీ అంతరాయం లేకుంటే చాలా తక్కువ సమయం మిగిలిపోతుందని భయం.

రస్సెల్ తన సమయాన్ని మరింత మెరుగుపరుచుకోవడంతో Q1 ముగిసింది మరియు మిడిల్ వెయిట్ తరగతిలో హామిల్టన్ మూడో స్థానంలో నిలిచాడు. ఆస్కార్ పియాస్త్రి అతను రెండవ స్థానంలో మరియు బోర్టోలెటో, పదవ స్థానంలో నిలిచాడు, పురోగతికి భరోసా ఇచ్చాడు. తొలగించబడిన వారు: ఫెర్నాండో అలోన్సో, సెర్గియో పెరెజ్, వాల్తేరి బొట్టాస్మాక్స్ వెర్స్టాపెన్, కార్లోస్ సైన్జ్ లాన్స్ స్త్రోల్.

Q2 Q1 లాగానే ప్రారంభమైంది: మెర్సిడెస్ ‘ఫ్లయింగ్’. రస్సెల్ మొదటి కొన్ని పాస్‌లకు నాయకత్వం వహించగా, ఆంటోనెల్లి తర్వాతి స్థానంలో నిలిచాడు. హామిల్టన్ ల్యాప్ ప్రారంభంలో ఇద్దరి కంటే మెరుగ్గా ఉన్నాడు, కానీ పొరపాటు చేసి దానిని రద్దు చేయాల్సి వచ్చింది. బోర్టోలెటో తొమ్మిదవ స్థానంలో మరియు రెండవ సగం ప్రారంభ భాగంలో టాప్ 10లో కనిపించాడు.

ఫార్ములా 1 ఆస్ట్రేలియన్ GP కోసం ప్రారంభ గ్రిడ్‌ను చూడండి

  1. జార్జ్ రస్సెల్ (ING/మెర్సిడెస్)
  2. ఆండ్రియా కిమీ ఆంటోనెల్లి (ITA/Mercedes)
  3. ఇసాక్ హడ్జర్ (FRA/రెడ్ బుల్)
  4. చార్లెస్ లెక్లెర్క్ (MON/ఫెరారీ)
  5. ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ (AUS/మెక్‌లారెన్)
  6. లాండో నోరిస్ (ING/మెక్‌లారెన్)
  7. లూయిస్ హామిల్టన్ (ING/ఫెరారీ)
  8. లియామ్ లాసన్ (NZL/రేసింగ్ బుల్గ్స్)
  9. అర్విడ్ లిండ్‌బ్లాడ్ (ING/రేసింగ్ బుల్స్)
  10. గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో (BRA/Audi)
  11. నికో హల్కెన్‌బర్గ్ (ALE/Audi)
  12. ఆలివర్ బేర్మాన్ (ING/హాస్)
  13. ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ (ING/హాస్)
  14. పియర్ గ్యాస్లీ (FRA/ఆల్పైన్)
  15. అలెగ్జాండర్ ఆల్బన్ (TAI/విలియమ్స్)
  16. ఫ్రాంకో కొలపింటో (ARG/ఆల్పైన్)
  17. ఫెర్నాండో అలోన్సో (ESP/ఆస్టన్ మార్టిన్)
  18. సెర్గియో పెరెజ్ (MEX/కాడిలాక్)
  19. వాల్టేరి బొట్టాస్ (FIN/క్యాడిలాక్)
  20. మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ (HOL/రెడ్ బుల్)
  21. కార్లోస్ సైన్జ్ (ESP/విలియమ్స్)
  22. లాన్స్ స్త్రోల్ (CAN/ఆస్టన్ మార్టిన్)





Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button