ఫెరారీగా చార్లెస్ లెక్లెర్క్ ఫాస్టెస్ట్, రెడ్ బుల్ షో ఎర్లీ పేస్ మరియు మెక్లారెన్ స్ట్రగుల్
హిట్ లేదా ఫ్లాప్? 2026 F1 సీజన్ ఓపెనర్, ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ యొక్క ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 1లో ప్రతిదీ వెల్లడి చేయబడినట్లు అనిపించింది. ఆల్బర్ట్ పార్క్లో ఒక గంట పరుగెత్తిన తర్వాత, శుక్రవారం సెషన్లో చార్లెస్ లెక్లెర్క్ మరియు మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ ఆధిపత్యం చెలాయించినందున, కొత్త ఫార్ములా 1 నిబంధనల ప్రకారం ఫెరారీ మరియు రెడ్ బుల్ మృగాలను నిర్మించి ఉండవచ్చని చెప్పడం అతిశయోక్తి కాదు. పోరాడుతున్న జట్టు ఉంటే, అది మెక్లారెన్గా కనిపించింది.
ఊహించినట్లుగానే, మెల్బోర్న్లో FP1 గందరగోళంతో ప్రారంభమైంది, ఎందుకంటే అనేక కార్లు వాటి ఇంజిన్లను పునరుద్ధరించిన సెకన్లలో సాంకేతిక సమస్యలను ఎదుర్కోవడం ప్రారంభించాయి.
హోమ్ హీరో ఆస్కార్ పియాస్త్రికి అత్యంత ఆందోళనకరమైన క్షణం వచ్చింది. ఆస్ట్రేలియన్ ఒక సమస్యను నివేదించిన మొదటి డ్రైవర్, అకస్మాత్తుగా పవర్ కోల్పోవడం గురించి ఫిర్యాదు చేశాడు.
“నాకు శక్తి లేదు… నేను పనిలేకుండా ఉన్నాను, కానీ నాకు థొరెటల్ లేదు,” అతను టీమ్ రేడియోలో చెప్పాడు. అతని MCL40 ట్రాక్లో ఆగిపోయింది, అయినప్పటికీ పియాస్త్రి చివరికి కారును పిట్స్లోకి తిప్పగలిగాడు.
కొంతకాలం తర్వాత, అతని సహచరుడు లాండో నోరిస్ కూడా సమస్యలను నివేదించాడు. నోరిస్ తన MCL40ని పిట్లకు తిరిగి ఇచ్చాడు కానీ డౌన్షిఫ్ట్లు మరియు గేర్ మార్పులతో సమస్యల గురించి ఫిర్యాదు చేశాడు. “ఏదో సరిగ్గా అనిపించడం లేదు,” అతను రేడియోలో చెప్పాడు.
మెక్లారెన్ కష్టపడుతున్నప్పుడు, మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ రెడ్ బుల్ యొక్క కొత్త మెషీన్లో తన సమయాన్ని ఆస్వాదిస్తున్నట్లు కనిపించాడు, ఇది అంతర్గత RBPT-ఫోర్డ్ పవర్ట్రెయిన్తో తొలిసారిగా ప్రారంభించబడింది.
డచ్మాన్ ప్రారంభంలో మీడియం టైర్లపై వేగాన్ని సెట్ చేసాడు, అయినప్పటికీ ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్ త్వరలో అతనిని సవాలు చేశాడు మరియు క్లుప్తంగా టైమ్షీట్లలో అగ్రస్థానానికి చేరుకున్నాడు.
కొత్త రెడ్ బుల్ డ్రైవర్ ఇసాక్ హడ్జర్ కూడా ప్రారంభంలోనే ఆకట్టుకున్నాడు, లెక్లెర్క్ తర్వాత అత్యంత వేగవంతమైన ల్యాప్లలో ఒకదాన్ని సెట్ చేశాడు మరియు అతని మొదటి ఔటింగ్లో ఆశాజనకమైన వేగాన్ని చూపించాడు.
మెర్సిడెస్, అదే సమయంలో, మృదువైన టైర్లపై మంచిగా కనిపించింది, అయితే జార్జ్ రస్సెల్ మరియు రూకీ కిమీ ఆంటోనెల్లి సెషన్లో ఎక్కువ భాగం ఐదవ మరియు ఆరవ స్థానాల చుట్టూ తిరిగారు.
వెర్స్టాపెన్ తరువాత మృదువైన టైర్లపై బోల్ట్ చేసి, లెక్లెర్క్ కంటే పదవ వంతు స్పష్టంగా 1:20.908 ల్యాప్తో అగ్రస్థానాన్ని తిరిగి పొందాడు. అయినప్పటికీ, ఫెరారీ డ్రైవర్ త్వరగా స్పందించి, డచ్మాన్ కంటే కేవలం 0.079 సెకన్ల ముందు 1:20.829తో P1కి తిరిగి వచ్చాడు.
లెక్లెర్క్ యొక్క ఫెరారీ సహచరుడు లూయిస్ హామిల్టన్ ఆ దశలో నాల్గవ స్థానంలో ఉన్నాడు, మొనెగాస్క్ కంటే దాదాపు అర సెకను వెనుకబడి ఉన్నాడు.
ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్ ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 1 సెషన్ త్వరలో వెర్స్టాపెన్ మరియు లెక్లెర్క్ మధ్య మనోహరమైన ద్వంద్వ పోరాటంగా మారింది. వెర్స్టాపెన్ క్లుప్తంగా 1:20.789తో కొత్త బెంచ్మార్క్ను సెట్ చేసింది, లెక్లెర్క్ కంటే కేవలం 0.040 సెకన్లు వేగంగా. క్షణాల తర్వాత, హామిల్టన్ 1:20.736తో అత్యంత వేగంగా వెళ్లి మైదానాన్ని ఆశ్చర్యపరిచాడు.
విలియమ్స్, అయితే, అలెక్స్ ఆల్బన్ తన కారును ట్రాక్పై నిలిపివేసి, పసుపు జెండాలను బయటకు తీసుకురావడంతో, దాని స్వంత సమస్యను ఎదుర్కొన్నాడు. మరోవైపు, సెషన్లో పాల్గొనకుండా ఫెర్నాండో అల్నోసోను నిరోధించడంలో ప్రారంభానికి ముందే ఆస్టన్ మార్టిన్ ప్రారంభ సమస్యను ఎదుర్కొన్నాడు.
చివరికి, చార్లెస్ లెక్లెర్క్ 1:20.267తో టైమ్షీట్ల పైన సెషన్ను ముగించాడు, ఫెరారీ డ్రైవర్ మెల్బోర్న్లో ఈవెంట్ల FP1ని ముగించడానికి హామిల్టన్ యొక్క బెంచ్మార్క్ను దాదాపు అర సెకను తగ్గించాడు.
ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ FP1 ఫలితం:
| పోస్ | డ్రైవర్ | సమయం | గ్యాప్ |
|---|---|---|---|
| 1 | చార్లెస్ లెక్లెర్క్ | 1:20.267 | — |
| 2 | లూయిస్ హామిల్టన్ | 1:20.736 | +0.469 |
| 3 | మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ | 1:20.789 | +0.522 |
| 4 | ఇసాక్ హడ్జర్ | 1:21.087 | +0.820 |
| 5 | అర్విడ్ లిండ్బ్లాడ్ | 1:21.313 | +1.046 |
| 6 | ఆస్కార్ పియాస్త్రి | 1:21.342 | +1.075 |
| 7 | జార్జ్ రస్సెల్ | 1:21.371 | +1.104 |
| 8 | కిమీ ఆంటోనెల్లి | 1:21.376 | +1.109 |
| 9 | గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో | 1:21.696 | +1.429 |
| 10 | నికో హుల్కెన్బర్గ్ | 1:21.969 | +1.702 |
| 11 | ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ | 1:22.248 | +1.981 |
| 12 |
ఇది కూడా చదవండి: ఫార్ములా 1 ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2026: లైవ్ స్ట్రీమింగ్, పూర్తి షెడ్యూల్ మరియు మీరు తెలుసుకోవలసినవన్నీ
