సింగపూర్ నుండి లాస్ ఏంజిల్స్ వరకు, నాన్స్టాప్ మరియు జెట్ లాగ్ లేకుండా

బొంబార్డియర్ గ్లోబల్ 8000 ఇప్పుడు ధృవపత్రాల ట్రిపుల్ కిరీటాన్ని కలిగి ఉంది; సింగపూర్ మరియు లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి లేదా దుబాయ్ నుండి హ్యూస్టన్ వరకు ఇంధనం నింపకుండా
బొంబార్డియర్ గ్లోబల్ 8000లో ఉన్నంత ఉత్సాహాన్ని కొన్ని ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ప్రాజెక్ట్లు ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఈ విమానం, కాంకోర్డ్ తర్వాత ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన వాణిజ్య విమానం ఇదిఆకట్టుకునే ఫీచర్లను కలిగి ఉంది, అయితే ఇతరులు తొలగించే వాగ్దానం వంటివి జెట్ లాగ్కొన్ని సందేహాలను పెంచండి.
ఇంకా, ప్రాజెక్ట్ ఖచ్చితంగా షెడ్యూల్ను అనుసరిస్తోంది, టెస్టింగ్ దశలో ఉన్న ప్రతిష్టాత్మక నమూనా నుండి ధృవీకరించబడిన వాణిజ్య వాస్తవికతకి మారుతోంది. కొన్ని రోజుల క్రితం, ఇది తన అంతర్జాతీయ ధృవీకరణ ప్రక్రియను పూర్తి చేసింది మరియు ఇప్పుడు యూరోపియన్ గగనతలంలో పరిమితులు లేకుండా పని చేయవచ్చు.
బొంబార్డియర్ గ్లోబల్ 8000 రికార్డులను బద్దలు కొడుతోంది
దాని టెస్ట్ ఫ్లైట్లలో, దాని విమానం ఒకటి డైవ్లో మాక్ 1.0 (మాక్ 1.015) కంటే కూడా మాక్ 0.941 వేగాన్ని చేరుకుంది, నియంత్రిత మరియు స్థిరమైన పద్ధతిలో ధ్వని అవరోధాన్ని విచ్ఛిన్నం చేసిన దాని వాణిజ్య ప్రయాణీకుల రవాణా విభాగంలో మొదటి విమానం కావడం. ప్రస్తుతం పనిచేస్తున్న అత్యంత వేగవంతమైన సివిల్ జెట్ కూడా ఇదే. అయినప్పటికీ, దాని గరిష్ట సర్టిఫైడ్ కార్యాచరణ క్రూయిజ్ వేగం Mach 0.95, దాని స్వంత అంచనాలను మించిపోయింది మరియు Gulfstream G700 మరియు Dassault Falcon 10X వంటి విమానాలను అధిగమిస్తుంది.
దాని GE పాస్పోర్ట్ ఇంజిన్లు మరియు ఏరోడైనమిక్స్ కారణంగా ఇది సాధ్యమైంది. దీని ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ అధిక బైపాస్ రేట్ మరియు థర్మల్ ఎఫిషియన్సీ కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ఇది దీర్ఘ-శ్రేణి విమానాన్ని అనుమతిస్తుంది. దీని రెక్కలు a డిజైన్ క్లిష్టమైన స్మూత్ ఫ్లెక్స్ వింగ్: వేరియబుల్ ప్రొఫైల్ స్ట్రక్చర్ రెండింటినీ తక్కువ వద్ద లిఫ్ట్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది …
సంబంధిత కథనాలు

