ఫిబ్రవరిలో 26% పెరుగుదల

ఫిబ్రవరి/2026 మొదటి అర్ధ భాగంలో బ్రెజిల్ 86,565 తేలికపాటి వాహనాలను నమోదు చేసింది, జనవరి మొదటి సగం (68,375)తో పోలిస్తే 26.6% మరియు అదే ఫిబ్రవరి/2025 (76,620)తో పోలిస్తే 13.0% పెరిగింది. బ్రైట్ కన్సల్టింగ్ నిర్వహించిన సర్వేలో వెల్లడైన పక్షంవారీ అమ్మకాల విశ్లేషణ ఈ విషయాన్ని సూచిస్తుంది. కార్నివాల్ కవాతు ఫిబ్రవరి 2025 మరియు 2026 యొక్క పక్షం రోజులపై ప్రభావం చూపలేదు. 2026లో, రంగం మొత్తం 248,653, 2025 (236,154) కంటే 5.3% పెరుగుదల.

పని దినాలు మరియు రోజువారీ లయ (క్యాలెండర్ “సర్దుబాటు” లేకుండా)

పక్షం రోజుల్లో 10 పని దినాలు ఉన్నాయి (జనవరి మరియు ఫిబ్రవరి/25 అదే), కాబట్టి పోలిక నేరుగా ఉంటుంది. రోజువారీ సగటు ~8.7 వేలు/రోజు, జనవరి పైన (~6.8 వేలు/రోజు) మరియు ఫిబ్రవరి/25 పైన (~7.7 వేలు/రోజు). ఈ సంవత్సరం వరకు, సంబంధిత వివరాలు ఉన్నాయి: 2026లో 31 పని దినాలు మరియు 2025లో 32 ఉన్నాయి, కాబట్టి వాల్యూమ్ పెరుగుదల (+5.3%) ఒక తక్కువ పని దినంతో కూడా వచ్చింది.

YTD రోజువారీ సగటు మెరుగుపడుతుంది, ఇది మంచి సంకేతం, కానీ మార్కెట్ నిర్మాణాత్మక మార్గంలో “వేగవంతం” అవుతుందని ఇప్పటికీ హామీ ఇవ్వదు; ఇది ఇప్పటికీ సంవత్సరం ప్రారంభం మరియు తదుపరి కొన్ని రోజులు ప్రవర్తనను నిర్ధారిస్తుంది.

విక్రయ ఛానెల్‌లు

షోరూమ్ ఏడాది పొడవునా మెరుగుపడుతుంది, అయితే జనవరి వర్సెస్ “ప్రారంభం” ప్రధానంగా ప్రత్యక్ష విక్రయాల నుండి వచ్చింది – సంవత్సరం కాలానుగుణత కారణంగా అంచనా వేయబడిన ప్రవర్తన. ఫిబ్రవరి మొదటి సగంలో, ప్రత్యక్ష అమ్మకాలు బరువు పెరిగాయి:

• షోరూమ్ (రిటైల్): 50,855 (58.7%)
• ప్రత్యక్ష విక్రయాలు: 35,710 (41.3%)

ప్రధాన ముఖ్యాంశాలు

• మొత్తం m/m (వర్సెస్ జనవరి/26): +18,190 యూనిట్లు
• ప్రత్యక్ష విక్రయం: +11,966 (m/m లాభంలో ~66%)
• షోరూమ్: +6,224 (~34% మీ/మీ లాభం)
• మొత్తం y/y (వర్సెస్ ఫిబ్రవరి/25): +9,945 యూనిట్లు
• షోరూమ్: +7,448 (సంవత్సరంలో బలమైన వృద్ధి)
• ప్రత్యక్ష విక్రయం: +2,497
• సంవత్సరం నుండి ఇప్పటి వరకు: ప్రత్యక్ష అమ్మకాలు 38.5% (2025: 38.0%)

ఆటోమేకర్స్

ఫియట్ నాయకత్వాన్ని విస్తరించింది; హ్యుందాయ్ మరియు హోండా వేగవంతం; GM వాటాను కోల్పోతూనే ఉంది; BYD ఇప్పటికే ముందంజలో ఉంది మరియు GWM టాప్ 10లోకి ప్రవేశించింది. చైనీస్ బ్రాండ్లు జనవరి (13.9%) కంటే తక్కువ పక్షంలో 13.2% అమ్మకాలను కలిగి ఉన్నాయి. భాగస్వామ్య వైవిధ్యం యొక్క ముఖ్యాంశాలను తనిఖీ చేయండి (జనవరి → ఫిబ్రవరి):

వృద్ధి

1. ఫియట్: +2.4 pp (20.6% → 23.1%)
2. హ్యుందాయ్: +2,1 pp (6,6% → 8,7%)
3. హోండా: +1.0 pp (3.7% → 4.7%)

మిగులుతుంది

1. GM: -1,7 pp (10,2% → 8,5%)
2. చెర్రీ: -0,7 pp (2,9% → 2,2%)
3. నిస్సాన్: -0,6 pp (3,1% → 2,5%)

భౌగోళిక శాస్త్రం

సావో పాలో లీడ్స్; మినాస్ చాలా దగ్గరగా అనుసరిస్తుంది; రియో గ్రాండే డో సుల్ ఐదో స్థానం కోలుకున్నాడు. పక్షం రోజుల్లో రాష్ట్రాల భాగస్వామ్యాన్ని చూడండి:

1. SP: 20.165 (23,3%)
2. MG: 18.455 (21,3%)
3. PR: 6.464 (7,5%)
4. SC: 4.444 (5,1%)
5. RS: 3.797 (4,4%)

విభాగాల మిశ్రమం

SUVలు ఆధిపత్యాన్ని విస్తరించాయి; సెడాన్‌లు ఖాళీని కోల్పోతూనే ఉన్నాయి

ఫిబ్రవరి/25కి వ్యతిరేకంగా (వాటా మార్పు):

• SUV: +5,7 pp (33,8% → 39,5%)
• సెడాన్: -3.6 pp (12.4% → 8.8%)
• హాచ్: +1,9 pp (20,1% → 22,0%)
• క్రాస్ఓవర్: -1,9 pp (9,4% → 7,5%)

విద్యుద్దీకరించబడింది

వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది, కానీ షేర్ కొద్దిగా పడిపోతుంది; సంవత్సరంలో, వారు ఆచరణాత్మకంగా అన్ని వృద్ధిని వివరిస్తారు. ఎలక్ట్రిఫైడ్ యూనిట్లు పక్షం రోజుల్లో మొత్తం 13,487 యూనిట్లు, 15.6% వాటాతో ఉన్నాయి. మొత్తం మార్కెట్ లాభం వర్సెస్ ఫిబ్రవరి/25 (+9,945), దాదాపు 6,896 యూనిట్లు ఎలక్ట్రిఫైడ్ యూనిట్ల నుండి వచ్చాయి.

• వాల్యూమ్: +18,7% (11.359 → 13.487)
• భాగస్వామ్యం: 16,6% → 15,6% (-1,0 pp)

వార్షిక పోలిక (ఫిబ్రవరి/25 → ఫిబ్రవరి/26):

• వాల్యూమ్: +104,6% (6.591 → 13.487)
• భాగస్వామ్యం: ~8.6% → 15.6% (దాదాపు రెట్టింపు)

2026 నుండి సేకరించబడలేదు:

• ఎలక్ట్రిఫైడ్: 40,257 (2025లో 22,701 వర్సెస్) = +77.3%
• YTD షేర్: ~16.2% (వర్సెస్ 2025లో ~9.6%)

సాంకేతికత ద్వారా పంపిణీ (1వ పక్షం/26 ఫిబ్రవరి) – పూర్తి హైబ్రిడ్‌లు ముందంజలో ఉన్నాయి

1. HEV: 4.205 (31,2%)
2. BEV: 4.104 (30,4%)
3. PHEV: 3.679 (27,3%)
4. MHEV: 1.499 (11.1%)

టెక్నాలజీ ద్వారా ప్రముఖ మోడల్స్

• BEV: BYD డాల్ఫిన్ మినీ – 2.080 (50,7% dos BEVలు)
• PHEV: BYD సాంగ్ ప్రో – 1,000 (అదే PHEVలలో 27.2%)
• MHEV: ఫియట్ ఫాస్ట్‌బ్యాక్ – 560 (37,4% dos MHEVలు)
• HEV: టయోటా కరోలా క్రాస్ – 1.447 (34,4% HEVలు)