కొత్త నిల్వల కోసం పెట్రోబ్రాస్ డైరక్టర్ మాట్లాడుతూ ‘సాధ్యమైన అన్ని చమురు కోసం మేము వెళ్తున్నాము

RIO – ప్లాట్‌ఫారమ్ ఎక్కిన మొదటి మహిళ నూనె బ్రెజిల్‌లో, భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్త మరియు ఎక్స్‌ప్లోరేషన్ అండ్ ప్రొడక్షన్ డైరెక్టర్ పెట్రోబ్రాస్సిల్వియా అంజోస్, ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీ 2026లోకి ప్రవేశిస్తుందని, కొత్త నిల్వల కోసం దాడిని బలపరుస్తుందని పేర్కొంది. తో ప్రత్యేక ఇంటర్వ్యూలో ఎస్టాడో/ప్రసారంఎగ్జిక్యూటివ్ 2025 ఫలితాన్ని జరుపుకుంటారు, కంపెనీ “అదే సమయంలో ఉత్పత్తి మరియు నిల్వలను పెంచడానికి నిర్వహించేది, పరిశ్రమలో సాధారణం కానిది”.

ఆమె ప్రకారం, పరిణతి చెందిన క్షేత్రాల పునరుజ్జీవనాన్ని అన్వేషించని ప్రాంతాల అన్వేషణతో కలిపిన వ్యూహం పెట్టుబడులకు మార్గదర్శకంగా కొనసాగుతుంది.

“మేము సాధ్యమైన అన్ని చమురును అనుసరిస్తున్నాము”, అతను సోలిమోస్ యొక్క రిమోట్ బేసిన్లు మరియు ఈక్వటోరియల్ మార్జిన్ నుండి సాంప్రదాయ కేంద్రమైన కాంపోస్ మరియు శాంటోస్ వరకు ప్రతిదీ ఉదహరించాడు. ఈ ప్రణాళికలో కొలంబియా, నమీబియా మరియు దక్షిణాఫ్రికాలో అంతర్జాతీయ ప్రాస్పెక్టింగ్ కూడా ఉంది.

బ్రెజిలియన్ మార్కెట్‌లో ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని కంపెనీని సంపూర్ణ నాయకుడిగా నిర్వహించడం మరియు చమురు హెచ్చుతగ్గుల నుండి రక్షించడం లక్ష్యం. “మా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు కలిసి చాలా బ్రెజిలియన్ కంపెనీల కంటే ఎక్కువ సంపాదిస్తున్నాయి”, అతను హైలైట్ చేశాడు.

సంభాషణ నుండి ప్రధాన సారాంశాలు క్రింద ఉన్నాయి:

ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని సంస్థ గత సంవత్సరం ఉత్పత్తి రికార్డును ఎలా అధిగమించగలిగింది మరియు అదే సమయంలో నిల్వలను ఎలా పెంచుకుంది?

పెరిగిన ఉత్పత్తి మరియు అదే సమయంలో పెరిగిన నిల్వల పరంగా మేము సాధించిన ఫలితాలను సాధించడం కష్టమని నేను భావిస్తున్నాను. మరియు పెద్ద సంఘటనలు లేకుండా. ఒక్కో రిజర్వాయర్‌ను పరిశీలించాం. మేము రిజర్వాయర్లను ఒక్కొక్కటిగా అధ్యయనం చేస్తూ చాలా పని చేసాము. మేము చెప్పాము: మన దగ్గర ఉన్నవాటిని బాగా చూసుకుందాం. మరియు వాస్తవానికి, Búzios కూడా నిల్వలతో కాదు, ఉత్పత్తికి సహాయపడింది.

చమురు ధరల కారణంగా చమురు కంపెనీలు ఖర్చును తగ్గించుకున్నాయి. ఖర్చులను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి పెట్రోబ్రాస్ చర్యలు ఏమిటి?

మేము బాగా ఖర్చులను తగ్గించడానికి కృషి చేస్తున్నాము, తక్షణమే చర్య తీసుకోవడానికి మొత్తం ఆపరేషన్‌ను నిమగ్నం చేస్తాము మరియు లాభాలను సృష్టించే చిన్న ప్రక్రియలను మార్చడానికి మా వంతు కృషి చేస్తాము. ఉదాహరణకు Amazonasలో విమానాలను చార్టర్ చేసేటప్పుడు ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి మేము ఒప్పందాలను ఆప్టిమైజ్ చేస్తాము. ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను ఇన్‌పుట్‌లతో సరఫరా చేసే బోట్ల రాకను ఆప్టిమైజ్ చేయడం వల్ల ఓడ నివసించే సమయం తగ్గింది. మేము ప్రతి ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో నెలకు R$5 మిలియన్లను పూర్తిగా కోల్పోకుండా ఆదా చేసాము. ప్రతి ఒక్కరూ తమ వంతు కృషి చేస్తున్నారు మరియు నేడు, పెట్రోబ్రాస్ ప్లాట్‌ఫారమ్ సంవత్సరానికి ఎంత సంపాదిస్తుంది అనేదానిని పరిశీలిస్తే, బ్రెజిల్‌లోని చాలా కంపెనీల కంటే అందరూ కలిసి ఎక్కువ సంపాదిస్తారు.

మరియు, 2026కి, కాంపోస్ బేసిన్‌కి సంబంధించి అంచనాలు ఏమిటి? కొత్త ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు వస్తాయా?

లేదు, ప్రతి ఆవిష్కరణకు కొత్త ప్లాట్‌ఫారమ్ అవసరం లేదు. కాబట్టి, మనం ఏమి ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము? ఇప్పటికే ఉన్న ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఉంచడానికి పొడవైన టైబ్యాక్‌లు (కనెక్షన్‌లు). అయితే అలా ఒత్తిడి ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి స్టడీస్ చేయాలి. కాబట్టి, మేము ప్రధానంగా కాంపోస్ బేసిన్ కోసం ఈ రకమైన అధ్యయనం చేస్తున్నాము, ఎందుకంటే నేను అక్కడ మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేసాను.

ఏయే రంగాల్లో టైబ్యాక్‌లు చేయాలి?

మేము సమీక్షిస్తున్నాము. బార్రాకుడా మరియు కరాటింగాలో ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల వేలం ఖాళీగా ఉంది. అప్పుడు మాకు మార్లిమ్ సుల్ మరియు మార్లిమ్ లెస్టెతో సమస్య వచ్చింది, ఎందుకంటే వేలం ఎక్కువగా ఉంది. ప్రతిపాదన ముందుగా ఉప్పు క్షేత్రం కంటే పెద్దది. మరియు మేము ఇప్పుడు అల్బాకోరాతో ఉన్నాము. అల్బాకోరాలో ఉత్పత్తి చేయడంలో సహాయపడటానికి మేము ఈ సంవత్సరం P-31ని తీసుకువస్తాము. చెత్తబుట్టలో వేయబోతున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ తిరిగి రావడానికి ఇది చిహ్నంగా ఉంటుంది. మీరు కొత్త ప్లాట్‌ఫారమ్ కోసం వేచి ఉండాల్సిన అవసరం లేకుండా మళ్లీ ఉత్పత్తి చేయగలరు మరియు ఇది చాలా బాగుంది. మేము ఉత్పత్తిని ముందుకు తీసుకురాబోతున్నాము మరియు ఇది ఈ సంవత్సరం, సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో ఉంటుంది. మరియు మా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లన్నింటి నిర్వహణ వేగంగా, మెరుగ్గా, చౌకగా మరియు మరింత సమర్ధవంతంగా జరిగేలా చూడడానికి మేము చాలా మంచిదాన్ని త్వరలో ప్రకటిస్తాము.

వెనిజులా దృష్టాంతాన్ని మీ బృందం విశ్లేషిస్తోందా?

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి అవసరమైన చమురును వెనిజులా అందించింది మరియు 270 మిలియన్ బ్యారెల్స్ గురించి చాలా చర్చ జరుగుతోంది. కానీ ఇది రిజర్వ్ కాదు, ఇది సంభావ్యత. నేను ప్రతిదీ చూడగలను, కానీ అది అన్ని చట్టాల పరిధిలో ఉండాలి మరియు నేడు వెనిజులా ఆంక్షలు విధించబడింది. రిఫైనింగ్ పార్క్ వాడుకలో లేదు మరియు చాలా పెద్ద పర్యావరణ బాధ్యత ఉంది. నేడు, ఆ కారణంగా ఎవరూ వెనిజులా వైపు చూడరు.

పెట్రోబ్రాస్ కొలంబియాలో ఉన్నారు, గువా-ఆఫ్-0 బ్లాక్‌లోని కన్సార్టియం యొక్క ఆపరేటర్‌గా వ్యవహరిస్తున్నారు. ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆశావాద వీక్షణను కంపెనీ నిర్వహిస్తుందా?

ఇది అద్భుతమైన, ఆధునికమైన మరియు వాస్తవంగా ఉద్గారాలు లేని ప్రాజెక్ట్, కానీ మేము పర్యావరణ లైసెన్స్ కోసం ఎదురు చూస్తున్నాము. అందువల్ల, మేము రిజర్వ్ చేసిన US$ 10 బిలియన్ల లోపల (2026-2030 వ్యాపార ప్రణాళికలో) మూల్యాంకనం చేయబడిన ఇతర ప్రాజెక్ట్‌లతో వనరుల కోసం ఇది పోటీపడుతుంది. ఇది షెడ్యూల్‌లో ఉంది మరియు మేము వివిధ వాటాదారులతో చర్చలు జరపాలని కోరుతున్నాము. ఈ కార్యకలాపానికి సంబంధించిన అన్ని వనరులు కేంద్ర ప్రభుత్వానికి వెళ్లిన ఇతర అనుభవాలతో సంఘాలు కలత చెందాయి. మాకు సామాజిక బాధ్యత ఉంది మరియు స్వదేశీ సంఘాలతో సహకరించవచ్చు. ఆలస్యం కొలంబియాను ఎక్కువగా ప్రభావితం చేస్తుంది, బ్రెజిల్‌లా కాకుండా దాదాపు అన్ని నగరాలు గ్యాస్‌పై ఆధారపడి ఉన్నాయి. నేడు వారు షేల్ గ్యాస్ (షేల్ లేదా షేల్ గ్యాస్) దిగుమతి చేసుకుంటున్నారు.

2026లో మార్కెట్‌లో అర్జెంటీనా పాత్రను ఆర్గనైజేషన్ ఆఫ్ పెట్రోలియం ఎక్స్‌పోర్టింగ్ కంట్రీస్ (ఒపెక్) మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ (ఐఇఎ) ఇప్పటికే హైలైట్ చేసింది. దేశంలో ఆసక్తి ఉందా?

మేము ప్రస్తుతం అర్జెంటీనాపై దృష్టి పెట్టడం లేదు. కంపెనీల లాభాల చెల్లింపులపై అనేక అనిశ్చితులు ఉన్నాయి. మేము ఎక్సాన్‌మొబిల్, షెల్ మరియు ఇతరులు అక్కడి నుండి బయలుదేరడం చూశాము మరియు వారి పెద్ద వ్యాపారం షేల్ గ్యాస్. ఈ పరిస్థితిని బట్టి, మనకు నైపుణ్యం ఉన్న ప్రాంతాలపై దాడి చేయడానికి నేను ఇష్టపడతాను. అర్జెంటీనా ఈ ప్రాంతంలో ఆధిపత్యం వహించే భాగస్వామితో ఉంటే పెట్రోబ్రాస్‌కు ఒక ప్రదేశంగా ఉంటుంది, అవి మార్కెట్‌లో కూడా చాలా తక్కువ.

మరియు ఆఫ్రికాలో కంపెనీ ప్రణాళికలు ఎలా సాగుతున్నాయి?

లైసెన్సింగ్ కారణంగా దక్షిణాఫ్రికాలో డ్రిల్లింగ్ వాయిదా పడింది, ఇది సెప్టెంబర్‌లో జరగబోతోంది మరియు ఇప్పుడు నేను దానిని వచ్చే ఏడాదికి ముందుకు తెస్తున్నాను. దక్షిణాఫ్రికా తరంలో ఎక్కువ భాగం బొగ్గు, మరియు వారు గ్యాస్ ఉత్పత్తిని ఇష్టపడరు ఎందుకంటే అది బొగ్గును స్థానభ్రంశం చేస్తుంది. నమీబియాలో, మనం ఇంకా ఆ దశలో లేము, ముందుగా మనకు ప్రాంతాలు ఉండాలి.

ఈక్వటోరియల్ మార్జిన్ రిజర్వాయర్‌ను చేరుకోవడానికి ఇంకా చాలా సమయం ఉందా? మీరు ఇప్పటివరకు చూసిన దాని గురించి మీరు ఆశాజనకంగా ఉన్నారా?

మేము ఇంకా రిజర్వాయర్‌కు చేరుకోలేదు, కానీ ఎక్కువ సమయం లేదు. మేము ఆశాజనకంగా ఉండాలి, ఎందుకంటే ఈ బావి (మోర్ఫో)తో మనకు చాలా సమాచారం ఉంది. ఇది తార్కికంగా ఉంచబడింది, ఎందుకంటే ఇది చమురు యొక్క సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అక్కడ ఉన్న మొత్తం వ్యవస్థను అర్థం చేసుకోగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కానీ ఇదంతా ఫలితంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నూనె ఇస్తే ఫలితం, నూనె ఇవ్వకుంటే చదువుకు తిరిగి వస్తాం, తర్వాత వస్తాం. ఈ బావిని డ్రిల్లింగ్ చేసిన తర్వాత, రిగ్ రియో ​​గ్రాండే డో నోర్టేలో ఉన్న మే ఔరోను డ్రిల్ చేస్తుంది.

ఇప్పటికీ దేశం యొక్క ఉత్తర భాగానికి సంబంధించి, సోలిమోస్ బేసిన్‌లోని ఉరుకు ప్రావిన్స్‌లో ఉత్పత్తిని విస్తరించడానికి పెట్రోబ్రాస్ ప్రణాళికలను కలిగి ఉందా?

ఆ Solimões ప్రాంతంలో, మేము అన్వేషణ లేని బావిని డ్రిల్లింగ్ చేస్తున్నాము, ఇది ఉత్పాదకతను పెంచడానికి పొడిగింపు బావి, ఎందుకంటే ఇది చాలా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరొకటి అన్వేషణ బావి, సమీపంలో మరొక సంచితం ఉందో లేదో చూడటానికి, ఆపై మేము మౌలిక సదుపాయాల ప్రయోజనాన్ని పొందవచ్చు. మేము ఇంకా డ్రిల్లింగ్ చేయలేదు ఎందుకంటే ప్రోబ్ తీసుకురావడానికి మా వద్ద ప్రత్యేక హెలికాప్టర్ ఉండాలి. అక్కడ చాలా కాలంగా రోజుకు 15 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్లు, 20 వేల బ్యారెళ్ల చమురును ఉత్పత్తి చేస్తోంది. అదొక అద్భుతమైన క్షేత్రం. మేము ఇప్పటికే ఉన్న అనేక బావుల వర్క్‌ఓవర్‌లను (ఉత్పత్తిని పెంచడానికి జోక్యం) కూడా చేస్తున్నాము. చాలా కాలం తర్వాత, బావి కొంచెం మూసుకుపోతుంది, కాబట్టి మీరు దానిని శుభ్రం చేయాలి.